6月18日，經過4個多月的空載試運行和安全評估，重慶軌道交通4號線二期正式開通運營。

市民走進軌道交通4號線

周邊市民體驗軌道交通4號線

　　據介紹，4號線二期線路全長約32.8公里，設15座車站（高架站5座，地下站10座），平均站間距約2.3公里，分別為鐵山坪站、鹿棲站、果園物流樞紐站、魚嘴站、雁坪站、石河清站、復盛站、三板溪站、龍驛大道站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船站、黃嶺站。

　　其中，中鐵建工集團承建了龍驛大道站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船站、黃嶺站7座車站，總建築面積約14.32萬平方米，包含二次結構、裝飾裝修、風水電及部分設備安裝。龍驛大道站、龍興站、高石塔站、普福站、為地下明挖島式車站；桐梓林站、石船站、黃嶺站為地上路中高架車站。龍驛大道站坐落于兩江大道和龍驛大道交口處，處於未來龍興商圈商業中心，以“時尚、現代、商業”為主題，以現代的裝飾手法打造簡潔、大氣的風格，體現出國際化，時代感。

　　軌道交通4號線二期開通運營後，將串聯起兩江新區魚復和龍興兩大片區，銜接唐家沱工業園、魚復工業園和龍興工業園，促進唐家沱、魚復、龍興、悅來等週邊組團與中心城區的聯動發展，還將極大提升沿線居民的出行效率和品質。

　　據重慶市住建委相關負責人介紹，龍興、魚復新城有新增小區84個，建築面積增加512萬平方米，居住人口擴容5萬餘人。軌道交通4號線二期開通運營後，沿線兩江影視城、際華園、龍興古鎮等文旅項目收入將實現年均10%增長，明月湖畔、三板溪公園等地也將成為市民密集打卡點。（文/圖 繆新港）