9月7日10時，一列載有80個集裝箱2400噸左右貨物的班列從重慶兩江新區果園港出發，裏面滿載來自東北地區的大豆、玉米等糧食，將在24個小時後到達四川綿陽。這是成渝地區雙城經濟圈開通的首趟糧食“散改集”專列。

成渝地區雙城經濟圈糧食“散改集”專列首發 攝影 李文科

　　據了解，該糧食專列是為保證雲貴川糧食供應鏈而開闢的新站點、新路線，由傳統的棚車、敞車散貨運輸改變為集裝箱運輸模式。

　　重慶果園港埠有限公司副總經理肖勁勇表示，此次班列的成功首發將進一步促進以糧食為原料的加工業可持續發展，保證當地糧食産業鏈供應鏈的安全，併為後續在果園港設立糧食“散改集”中心奠定基礎。

　　“這趟專列對於我們物流企業來説是一個更好的選擇。一方面，通過集裝箱運輸，每噸貨物的物流成本可以降低10元左右；另一方面，集裝箱運輸也可以最大程度保證糧食的安全，損耗基本上為零。”中偉通供應鏈有限公司董事長劉中全説，目前，該專列已開通17個站點，將在今年完成10萬噸左右的糧食中轉。按照規劃，未來該班列還將進一步覆蓋雲貴川渝等地的大部分地區。

　　肖勁勇表示，目前果園港正在計劃打造專門的糧食碼頭，進一步優化果園港口岸功能，完善海江公鐵糧食運輸鏈條，並將在未來形成200萬噸的通過能力。

　　果園港是重慶對外開放的樞紐港。今年1月至8月，果園港完成貨物吞吐量1663.2萬噸，對周邊區域的輻射能力進一步增強。（文 謝力）