10月8日，來自重慶鐵路投資集團消息稱，近日，國鐵集團會同陜西省人民政府、重慶市人民政府、四川省人民政府，以鐵鑒函〔2022〕418號聯合批復了西安至重慶高速鐵路安康至重慶段（以下簡稱“渝西高鐵”）初步設計，這意味著渝西高鐵初步設計正式獲批。

　　根據批復，渝西高鐵線路起于陜西安康，經重慶城口至四川樊噲後分為東西雙徑路，正線全長538公里，設計速度350公里/小時，工期6年，總投資約1213億元。其中，西徑路為安康經樊噲至北碚南，引入重慶西站，正線長約449公里，由西昆公司作為項目業主；東徑路為樊噲經開州接入既有萬州北站，銜接新建渝萬高鐵，引入重慶東站，萬州至樊噲段長約89公里，總投資約193億元，由重慶鐵路投資集團作為項目業主。

　　渝西高鐵是國家規劃的“八縱八橫”高速鐵路主通道包（銀）海、京昆兩大縱向通道的重要組成部分。項目建成後，將形成重慶西站經達州至西安和重慶東站經萬州至西安的高鐵雙通道，這對完善國家高速鐵路網絡佈局，增強重慶高鐵運輸靈活性，填補沿線區縣鐵路空白，深入實施長江經濟帶發展戰略，推進新時代西部大開發和區域協調發展，鞏固秦巴山區脫貧攻堅成果具有十分重要的意義。

　　據介紹，下一步，重慶鐵路投資集團將會同西昆公司加快推進項目施工圖設計及報批，儘快簽訂樊噲至萬州段委託代建協議、徵地拆遷實施協議等，爭取項目儘早實現全面開工建設。（重慶日報記者 楊永芹）