10月13日，重慶交通開投集團發佈消息，該集團持續推進“抓項目、穩投資、促增長”專項行動，前三季度累計完成城市交通基礎設施建設投資333.9億元，其中軌道交通項目投資284.4億元，皆創歷史同期新高。

　　據了解，重慶交通開投集團目前在建軌道項目12個，共計254公里。軌道四期項目全面開展土建施工，46座車站28個區間進入主體施工階段。2022年底通車的地鐵9號線二期、5號線北延伸段、10號線二期南濱路至鯉魚池段等項目，現已全部進入“不載客試運行”階段。

　　從兩江影視城到曾家的城軌快線15號線是重慶市規劃建設的東西向骨幹線路。目前，該線路一期工程全面進入車站、區間等主體工程施工，兩江大道站、繡湖路站實現主體結構封頂；二期工程式控制制性節點工程中梁山隧道進入正線施工，廖家溪大橋等順利推進。

　　城軌快線27號線全面加快推進實體工程施工，縉雲山、中梁山、銅鑼山隧道全部進入正線施工。地鐵24號線一期鹿角北站、茶涪路站、廣陽灣站已開始主體結構施工。地鐵18號線全面進入站後工程施工階段。市郊（域）鐵路璧銅線控制性工程雲霧山隧道掘進過半。關壩鐵路專用線實現軌通。重慶東站骨架道路（一期）控制性工程樵坪山隧道完成總量的77%。此外，該集團今年還將開工建設地鐵7號線一期、17號線一期。

城軌快線15號線二期禮學路站施工現場 供圖 重慶交通開投集團

　　同時，重慶交通開投集團積極推進公交軌道一體化換乘項目。截至目前，重慶中心城區共計改造建成公交軌道一體化換乘站130余個，軌道站點出入口100米範圍內公交換乘基本實現全覆蓋，80%的公交軌道換乘距離在50米以內。

　　重慶交通開投集團還不斷推動人性化服務設施建設，累計安裝軌道全線網車站無障礙渡板371套，累計完成196個軌道車站出入口加裝雨棚，積極有序開展23個軌道車站通道夜間過街功能改造工程施工，不斷提升服務品質。（重慶交通開投集團）