2024年2月18日是龍年春節假期結束後的首個工作日。在重慶兩江新區，各大企業正加足馬力生産，全力衝刺“開門紅”。

長安汽車生産線 攝影 謝力

　　長安汽車兩江工廠的衝壓二車間內，全自動衝壓機正以每分鐘15次的節奏運轉，一張板料送入衝壓模具，經過拉延、切邊、整形、衝孔、翻邊等工序，一塊車身零部件迅速成型。另一邊，一輛輛組裝完畢的阿維塔11、阿維塔12、深藍SL03等車型緩緩駛出總裝車間，現場一片繁忙。

　　“長安汽車2023年保持了向上向新的高品質發展態勢，整體銷量創新近6年新高。”長安汽車總裁王俊表示，“開工首日，大家都以飽滿的熱情投入到工作中，全力‘衝刺跑’，為新一年長安汽車各項工作開好頭、起好步奠定了基礎。”

重慶贛鋒動力科技有限公司總裝車間 攝影 解小溪

　　重慶贛鋒新型鋰電池科技産業園位於龍盛新城。在其總裝車間內，只需4分鐘，一個完整的電池包便能下線。據重慶贛鋒動力科技有限公司負責人介紹，重慶是全國重要的新能源汽車生産基地，對電池需求量比較大，所以該公司從大年初四就開始恢復生産，全部300多名員工已經陸續返崗。

　　目前，該公司已經與賽力斯汽車、東風汽車等企業達成了合作，其相關各類乘用車動力電池、商用車動力電池也正在加速交付。

美聯物流倉庫內車流涌動 供圖 重慶美聯國際倉儲運輸（集團）有限公司

　　在重慶美聯國際倉儲運輸（集團）有限公司的魚復物流基地內，工人們正在將一批汽車零部件裝箱，然後通過西部陸海新通道（果園港）班列發往東南亞市場。“把更多‘重慶造’産品運往非洲、中亞等沿線市場，是我們今年的一項重要任務。”對於進一步開拓國際市場，重慶美聯國際倉儲運輸（集團）有限公司總裁何道國信心滿滿。（兩江新區黨工委宣傳部）