原標題：雙向奔赴 共謀發展 央地合作為新重慶增添新動能

　　中煤科工重慶研究院鑽探研究分院，技術人員在加緊安裝鑽機趕訂單。該研究分院研製的全自動鑽機，技術在全球領先，已在國內30多個煤礦推廣應用。（重慶日報資料圖片）記者 鄭宇 攝/視覺重慶

　　■央企的加持在助力成渝地區雙城經濟圈、西部陸海新通道建設，推動基礎設施聯通水準提升，培育發展現代化都市圈、賦能西部金融中心建設等方面發揮積極作用

　　■央地合作助力重慶優化産業結構、推動“33618”現代製造業集群體系“提能級”方面，一年來同樣碩果纍纍

　　■一批重點央地合作項目正加快謀劃推進，已形成254個在談項目、120個儲備合作項目

　　2月19日，距離青龍咀立交不遠處，西部（重慶）科學城科學會堂項目現場機器轟鳴，400余名工人正忙著施工。目前，該項目主體結構已全面封頂。2025年，這個重慶最大的無柱多功能廳和宴會廳將建成投用。

　　除了科學會堂這張科學城“名片”，中電建路橋集團有限公司入渝10年來，還承建了渝西水資源工程、江習高速筍溪河大橋等眾多重大項目。

　　近年來，央企抓住機遇在重慶大展拳腳，展現“國家隊”擔當服務國家戰略，為現代化新重慶建設增添新動能。

　　看好重慶

　　央企在重大基礎設施建設中貢獻力量

　　1月3日，中交集團水利水電全國總部——中交長江建設發展集團有限公司（簡稱“中交長江建設”）在重慶揭牌。

　　這並非一家新的公司，其前身為中交重慶投資發展有限公司（簡稱“中交重投”），成立不到4年，在渝投資已超240億元。

　　中交長江建設的成立，不同於央企直接在地方投資的傳統模式，也非簡單並購，而是開啟了一種央地股權合作的重要探索。

　　具體來説，中交重投的參股方市水投集團，以旗下重慶市水利電力建築勘測設計研究院及重慶市弘禹水利諮詢有限公司100%股權作為合作載體，相當於為中交重投增資約7.86億元。由此，中交重投註冊資本增加到26.67億元，市水投集團則擁有中交重投25.02%的股權。

　　事實上，中交集團是重慶的“老朋友”，“十三五”以來，在渝累計新簽合同總額超過3000億元，其業務涵蓋高速公路、軌道交通、城市更新、城市綜合開發等多個領域。本次合作對中交集團來説，意味著成功補齊“全水領域”最後一塊拼圖，全面進軍水利水電市場。

　　目前，雙方合作的首個項目藻渡水庫正順利推進。未來，中交長江建設將立足重慶、輻射西南，參與水利、交通、生態環保等領域投資建設運營，到2025年力爭投資規模累計達到1000億元，2030年累計達到2500億元，2035年累計達到4000億元。

　　無獨有偶，去年10月30日，重慶最大體量的軌道交通TOD項目——王家莊TOD項目成功出讓，成交總金額33.98億元。拿下項目的是中國電建全資子公司電建地産，其看中的是重慶軌道交通的人流量和未來發展前景。

　　瞄準重大基礎設施建設領域、探索開拓全新合作模式、打造央地合作新樣板，這背後是央企對重慶的看好與肯定。反過來，央企的加持在助力成渝地區雙城經濟圈建設、西部陸海新通道建設，推動基礎設施聯通水準提升，培育發展現代化都市圈、賦能西部金融中心建設等方面發揮了積極作用。

　　案例>>>

　　在推動成渝地區雙城經濟圈建設方面，中國鐵建參建的大足至內江高速公路全線通車，國鐵集團首次開行江北機場到雙流機場往返高鐵，中電科汽車晶片技術發展研究中心聯手智慧網聯汽車創新中心開展車用晶片核心技術研發，交銀國際信託參股的成渝地區雙城經濟圈發展基金相關子基金完成交割。

　　在發揮西部陸海新通道效能方面，中遠海運開通“金邊—重慶”海鐵聯運項目，中國物流集團在渝建設物流基地7處、設立西南地區唯一鋁期貨交割庫，建設銀行重慶市分行推出西部陸海新通道“跨境快貸——運費貸”産品。

　　加碼佈局

　　央企在助推重慶産業升級中展現擔當

　　央企不斷加碼重慶的最新案例之一，是通用技術集團與重慶的合作。

　　2021年，通用技術集團和重慶理工大學合資設立通用技術集團國測時柵科技有限公司（簡稱“國測時柵”），圍繞原創納米時柵技術，打造“科學裝置+國家工程中心+産業化基地”三合一平臺。目前，國測時柵已推出兩大系列産品，廣泛應用於超精密機床、量具量儀、半導體加工等領域。

　　時隔3年，這家央企與重慶再次攜手。2月5日，通用技術集團與重慶市人民政府簽署戰略合作框架協議，將在醫藥、醫療健康、先進製造與技術服務、貿易和工程服務等領域與重慶加強戰略合作。

　　在培育現代服務業方面，也不乏央企身影。此前，中國旅遊集團在渝佈局有5家企業，包括旅行社、酒店等。1月10日，中旅集團旗下香港中旅國際投資有限公司又與重慶旅遊集團簽署合作協議，組建合資公司，註冊資本4億元，定位為中旅國際西南區域總部。

　　“目前已正式啟動設立籌備工作和項目落地前期工作。”重慶旅遊集團有關負責人透露，未來將攜手打造中心城區標誌性旅遊目的地項目，引入中國旅遊集團免稅、酒店、遊輪、海外行銷、旅遊金融等綜合業態，助力重慶建設世界知名旅遊目的地、國際旅遊消費中心城市。

　　今年開年，重慶提出推動“三攻堅一盤活”改革突破的重要任務。其中，央企力量同樣不可或缺。2月5日，重慶發展資産經營有限公司與華潤渝康資産管理有限公司、中國信達資産管理股份有限公司重慶分公司、建信信託有限責任公司簽訂“央地合作 資産盤活”戰略合作協議。重發資産公司與上述3家企業分別組建資産盤活母基金或項目公司，總規模將超200億元。

　　近年來，中國信達在重慶區域累計投放近1000億元，有力支持服務地方經濟發展，此前在江北、九龍坡、武隆和銅梁都有落地資産盤活項目。“最近我們先後與長壽區、大足區、南岸區、巴南區召開推進落實專題座談會，積極對接、提供綜合服務方案，並與長壽區、巴南區、南岸區簽署戰略合作協議，進一步細化項目落地實施方案。”中國信達重慶分公司黨委書記、總經理黃嵩告訴記者。

　　雙向奔赴，互相成就。央地合作項目助力重慶優化産業結構，培育高能級“33618”現代製造業集群體系，一年來同樣碩果纍纍。

　　比如，中鋁特材為重慶軌道交通5號線、10號線車廂提供鋁合金材料佔比達95%以上；中煤科工重慶研究院投資新建的國內首條連續流鑽具自動化生産線建成投産；中船重慶液壓機電公司自主研製的百噸級管道增壓壓縮機完成驗收，並應用於全球首個秸稈生物質利用項目；中國三峽集團動態總投資約84億元、裝機規模120萬千瓦的奉節菜籽壩抽蓄項目也已經開工建設。

　　案例>>>

　　1月份銷量28.04萬輛，同比增加63.19%——這是長安汽車剛剛交出的一份成績單。作為重慶汽車産業鏈鏈主，長安汽車重回中國自主品牌第一，在新能源汽車方面表現吸睛，旗下阿維塔、深藍汽車、啟源等品牌全線飄紅。

　　就在不久前，長安汽車渝北新工廠建成投用，全面投産後將形成年産28萬輛新能源整車的能力，年産值不低於500億元。長安汽車相關負責人表示，長安汽車正加大科技創新力度，將更多創新成果應用到産業和産業鏈上。

　　攜手共進

　　以高品質合作實現互利共贏

　　去年，重慶與國務院國資委共同舉辦央地合作座談會，組織了金融系統座談會，市政府與國家電力投資集團、中國五礦集團、中國中車集團等36家央企簽署戰略合作協議，開啟央地合作“加速度”。

　　與此同時，重慶建立了中央企業對接服務工作機制，由市國資委牽頭成立中央企業對接服務工作專班，19個市級部門根據職能職責擔當相應中央企業服務專員。

　　目前，一批重點央地合作項目正加快謀劃推進，已形成254個在談項目、120個儲備合作項目。市國資委表示，著眼于推動央地合作結出更多碩果，下一步還有以下舉措：

　　一是優化對央企在渝發展的服務。積極發揮央企對接服務工作專班機製作用，推動市級部門更好履行央企服務專員職責，針對已經在渝落戶的央企分支機構提供全方位服務，針對其經營過程中遇到的問題出謀劃策，支持其在重慶的事業發展提檔升級、做大做強。

　　二是引導央企深度參與重慶改革發展。圍繞深入貫徹國家戰略，充分發揮央企優勢，助推重慶“三攻堅一盤活”改革突破，創新盤活方式，健全盤活機制，更好地把存量國有資産用起來，最大限度發揮資産效益。

　　三是推動央企為現代化新重慶建設賦能助力。更好發揮央企在産業引領、資金規模、技術實力、人才資源等方面的優勢，在服務成渝地區雙城經濟圈建設、西部陸海新通道建設等國家戰略中展現新作為，在重慶市基礎設施建設、現代産業集群構建、內陸開放高地建設、民生事業發展、市屬國資國企改革等重點工作領域，進一步鞏固央地融合發展的良好局面，為重慶的高品質發展增添新動力。

　　觀點>>>

　　清華大學中國現代國有企業研究院研究主任周麗莎接受記者採訪時表示，通過央地合作，可以匯聚地方政府、中央企業各自優勢資源，共建開放融合的産業生態；推動創新合作，發揮科技創新優勢，整合創新要素資源，共建協同創新平臺，構建合作共贏的創新生態；積極融入地區經濟發展，整合利用地方資金和資源，形成央地企業共享的新局面。

　　在周麗莎看來，結合重慶實際，央地合作未來可在交通基礎設施、現代化産業體系、新能源、新能源汽車、鄉村振興産業等重點領域佈局發力。（記者 佘振芳）