3月21日，渝武高速復線草街嘉陵江特大橋主橋基本完工。記者 羅斌 攝/視覺重慶

　　3月21日，記者從重慶公路水運平安百年品質工程建設推進會上獲悉，今年重慶高速公路計劃新建成360多公里，到年底全市高速公路通車總里程將超過4500公里。

　　草街嘉陵江特大橋已合龍

　　當天，溫煦的陽光灑在正在建設的草街嘉陵江特大橋上。

　　作為渝武高速公路復線重點控制性工程，目前該大橋已經合龍，正在進行橋梁附屬工程以及綠化施工。

　　“這是西南地區在建跨徑最大的中央雙索面預應力混凝土梁斜拉橋。”中交一公局集團重慶渝武高速公路復線項目副總經理趙強介紹，草街嘉陵江特大橋的主橋長649米，主塔高175米，主跨345米；大橋施工區域地質複雜，環保要求高。

　　項目部通過技術攻關，“量身定制”專項施工方案，研發出國內先進的複合式前支點挂籃，採用當時國內最先進的大型旋挖鑽機，確保了施工品質和安全，施工時間也明顯縮短。

　　渝武高速復線年內建成通車

　　目前，渝武高速公路復線全線土建已經完成98%，路面完成67%，附屬工程完成53%，主線已經貫通，將於年內建成通車。

　　屆時，該高速不僅可有效緩解既有渝武高速的通行壓力，還將為成渝地區雙城經濟圈再添省際新通道。

　　追求高品質的渝武高速公路復線草街嘉陵江特大橋，只是重慶大力推進公路水運工程平安百年品質工程建設的一個縮影。

　　來自市交通運輸委的消息稱，重慶市大力推進公路水運工程平安百年品質工程建設，公路領域先後取得科技創新成果600余項，獲魯班獎3項、李春獎7項；交通部門還牽頭編制全國性規範1項，渝湘復線等3個項目入選全國第一批平安百年品質工程創建示範項目。

　　全市在建高速公路項目共18個

　　目前，全市共有在建高速公路項目18個、重點水運項目10個。

　　根據規劃，年內重慶市還將建成通車梁平至四川開江、渝遂復線（北碚至銅梁）等高速公路項目，全市高速公路通車總里程預計將超過4500公里；

　　普通公路計劃實施普通幹線公路改造200公里，建設“四好農村路”3000公里，實施農村公路安防工程4000公里；

　　水運工程計劃建成萬州新田港二期、涪江雙江航電樞紐船閘等項目，港口通過能力將達到2.3億噸。（記者 楊永芹）