圖為阿布扎比巴尼亞斯爵士島上風力發電場和小型光伏電站。經濟日報記者 李學華攝
圖為阿聯酋艾爾達芙拉PV2光伏電站。（資料圖片）

　　在前不久召開的中阿合作論壇第十屆部長級會議開幕式上，中方宣佈，將以首屆中阿峰會“八大共同行動”為基礎，同阿方構建“五大合作格局”，推動中阿命運共同體建設跑出加速度。“五大合作格局”之一是構建更加立體的能源合作格局，支持中國能源企業和金融機構在阿拉伯國家參與可再生能源項目。

　　早在2017年，阿聯酋政府就推出了《國家能源戰略2050》，計劃到2050年將清潔能源佔能源消費總量的比重提高到50%。2023年7月，阿聯酋政府又批准了《國家能源戰略2050更新》，計劃到2030年將可再生能源裝機容量增加兩倍以上，使清潔能源在總能源結構中的份額提高到30%。中國與阿聯酋在可再生能源方面的合作不僅起步早、規模大，近年來更是不斷提質升級，具有突破和示範意義。

　　沙漠之光

　　阿聯酋境內沙漠地帶廣闊，終年光照充足，豐富的太陽能資源使光伏發電成為阿聯酋理想的清潔能源替代方案。根據能源研究所的最新數據，目前阿聯酋人均太陽能消耗量位居全球第二。

　　從阿聯酋首都阿布扎比市中心驅車向南約45公里，進入一片浩瀚沙漠。放眼望去，一排排光伏面板連綿延展，這是由中國機械設備工程股份有限公司承建的艾爾達芙拉PV2光伏電站，是目前已建成的世界最大單體光伏電站，也是共建“一帶一路”綠色能源領域重要項目。

　　該項目佔地約21平方公里，主要包括裝機容量2.1吉瓦的光伏發電區（PV區）、33/400千伏升壓站（HV區）和400千伏開關站（ESF區）。

　　中國機械設備工程股份有限公司負責該項目的設計、採購、施工以及2年運行維護。他們克服了施工工期短、規模大、現場自然環境惡劣等困難，採用了目前世界領先的光伏技術和設備，近400萬塊太陽能電池板全部採用單晶雙面雙玻的光伏組件；跟蹤支架會根據日照方向調整光伏組件的角度，保證最大發電效率；採用遠程控制自動清洗機器人和全幹式無水清潔，在保證清潔效率的同時又不會對組件産生任何損傷。ESF開關站採用世界最先進的技術，建成後可實現無人值守運行。

　　該項目于2021年1月正式開工，2023年6月正式進入商業運行，直流側裝機容量2.1吉瓦，發電量可以滿足阿聯酋約20萬戶家庭用電需求，每年可減少超240萬噸碳排放，為當地提供就業機會約5000個。截至2024年6月中旬，項目已累計為阿聯酋貢獻清潔電力61.75億千瓦時。

　　中國機械設備工程股份有限公司艾爾達芙拉光伏電站廠長桂樹舉介紹説，該項目中的光伏組件、跟蹤式支架、清掃機器人和無人值守開關站，均採用中國技術和中國産品。在項目運營管理方面，中方團隊將中國標準與阿聯酋、歐洲標準融合，根據該光伏電站創新出一套獨特的管理標準，保證了電站安全運轉無事故，同時也驗證了中國設備和技術的穩定、可靠。

　　2023年11月，在艾爾達芙拉光伏電站完工慶典儀式上。阿布扎比能源部主席阿維達·穆爾希德·馬拉爾表示，艾爾達芙拉光伏電站的落成標誌著阿聯酋和阿布扎比在清潔和可再生能源領域邁出了具有戰略意義的一步，對阿聯酋實現2050年碳中和目標具有重要意義。阿布扎比未來能源公司首席運營官阿卜杜勒阿齊茲·奧拜德利認為，艾爾達芙拉項目是中國光伏製造企業為世界達到碳中和目標作出積極貢獻的一個實例。

　　風能之機

　　以前，大眾普遍認為阿聯酋風速較低，風能在公用事業規模上並不可行。但氣候技術的創新和更大的渦輪機、更低的硬體成本，以及阿聯酋在夜間産生大風的獨特天氣現象的發現，使得阿聯酋風能項目具有經濟可行性。

　　2023年10月，由中國電建承建的阿聯酋風電示範項目在阿布扎比正式投入運營，實現並網發電。該項目總裝機容量為117.5兆瓦，由4座風電場組成。

　　中國電建中東北非區域總部副總經理李軍旗表示，由於4個島地形地貌、地質和運輸條件迥異，不僅分散且距離較遠，使設計、物流、施工和管理難度都有所增大。電建團隊克服了路途遙遠、風高浪急、高溫高濕等困難，細化運輸方案，確保將風機安全送達施工現場。該項目投入運營後，可為2.3萬多戶阿聯酋家庭供電，每年將減少12萬噸二氧化碳排放。

　　作為阿聯酋首個風電項目，該項目得到了阿聯酋政府的高度關注和支持。2023年9月28日，阿布扎比酋長國王儲哈立德·本·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒納哈揚、阿聯酋工業與先進技術部部長蘇爾坦·賈比爾等出席了該項目的落成典禮。阿聯酋通訊社評價説，該項目標誌著阿聯酋的能源結構中首次納入了公用事業規模的風力發電，具有里程碑意義。

　　李軍旗表示，該項目是中阿産能合作帶動中國技術、中國設備出口的具體實踐，為我國高端裝備製造業出口作出了積極貢獻。

　　氫氣樞紐

　　2023年7月，阿聯酋政府批准了《國家氫能戰略》，目標是到2031年每年生産140萬噸氫氣，到2050年增加到每年生産1500萬噸氫氣，從而躋身全球十大綠色氫能生産國之列。阿聯酋還承諾將在2050年實現凈零碳排放。為此，阿聯酋計劃建立氫氣樞紐，以加快工業對氫氣的採用，培育供應鏈和基礎設施，以吸引全球能源企業。

　　馬斯達爾城是阿布扎比未來能源公司馬斯達爾投資建設的一座新城，建成後將是全球首個完全由可再生能源提供動力的“零碳排”“零廢棄”城市。在聯合國氣候變化大會第28次締約方大會召開期間，一座集制氫、加氫于一體的高速綠色加氫試點站“H2GO”在馬斯達爾城成功運營。由豐田公司、阿爾富泰姆汽車公司和寶馬公司提供的氫能測試車排隊加氫的場面一時引起廣泛關注，在這背後，國富氫能與阿聯酋能源解決方案公司Broaden Energy為該加氫試點站的建設提供了技術與裝備支持。

　　國富氫能中東合夥人陶春龍表示，該加氫站由阿聯酋阿布扎比石油公司運營，提供的氫氣將獲得國際認證組織——“國際可再生能源證書（I-REC）標準”綠色認證。該項目將用於收集數據，以了解氫能汽車在阿聯酋的長期可行性。國富氫能為本項目提供了50標準立方米每小時（Nm3/h）電解水制氫、70兆帕加氫的裝備和技術服務，同時還為在阿布扎比運營的燃料電池公交車提供了70兆帕的Ⅳ型瓶車載供氫系統解決方案。這是阿聯酋本地企業利用合作夥伴關係實現可持續發展交通解決方案並支持能源轉型的成功案例。

　　6月，Broaden Energy與阿布扎比經濟發展部簽署初步協議，將投資10億迪拉姆在阿聯酋開設氫設備製造中心，這將是阿布扎比首個氫設備製造綜合體。通過促進本地氫能設備的生産，該綜合體將成為本地區氫經濟的基石，不僅將增強阿聯酋的能源基礎設施，還將通過發展價值鏈，創造新的就業機會，推進可持續發展和創新的工業解決方案。

　　陶春龍表示，阿聯酋在大力開發可再生能源的同時，在裝備製造業方面需要先進的技術和産能，而中國恰恰是全球製造業強國，尤其是在新能源技術和設備方面。中阿在新能源方面的合作優勢互補，前景廣闊。