本報貴港訊 6月7日，貴港市港南區省道S207木格至浦北寨圩公路項目節點施工現場，車輛穿梭，機器轟鳴，多輛挖掘機和拉土車正在緊張作業，工人分佈在道路不同區域進行施工。該項目經理雷鳴平介紹：“我們採取‘白加黑’‘5+2’以及增加人員和機械的方式，搶抓工期，確保木格至木梓鎮段按時通車，方便群眾出行。”

　　近年來，港南區緊緊圍繞市委、市政府工作部署，通過打通一批“斷頭路”，拓寬一批“瓶頸路”，迅速掀起項目建設熱潮。位於港南區南部的省道S207木格至浦北寨圩二級公路（貴港段）項目總投資3.8億元，線路全長31.6公里，項目貫穿兩個鎮，途經12個自然村，是木格經木梓至寨圩的主要通道。

　　該項目自去年7月開工以來，施工技術人員克服山體土質疏鬆、惡劣天氣等干擾因素，根據工程建設要求，分線分段推進施工，全力推進各項建設。目前，多處節點已完成徵地任務，預計木格至木梓鎮路段今年12月底完成貫通，2022年全面投入使用，建成後原來車程將有望縮短至一半。

　　港南區把強化路網配套，提升通達能力作為民生實事重點推進，著力構建立體、快速、智慧、綠色、人文交通運輸綜合體系。自2020年以來，已完成“四建一通”項目155個，總投資1.24億元，完成屯級道路137條，共計64.5公里。橋圩—東津二級路已建成通車；橋圩繞城一級公路、南環至瓦塘二級公路、木格至寨圩二級路（木格至木梓段）等項目有望今年通車，切實提升了群眾的獲得感、幸福感，增強了城區的承載力。

　　（黃 穎 姜慧花）