近日，為加快提升南寧機場國際航空貨運整體效能，廣西出臺《推動南寧機場國際航空貨郵通關提質增效三年行動方案（2022—2024年）》（以下簡稱《行動方案》），從強設施、優服務、提效率、促合作等方面提出11項具體措施，加快把南寧機場建設成為國際航空貨運樞紐。

　　根據《行動方案》，今年南寧機場國際貨郵通關能力將得到大幅提升，可滿足國際貨郵年吞吐量6萬噸的需要。到明年，將滿足國際貨郵年吞吐量10萬噸的需要，支撐南寧機場成為我國與東盟國家之間重要的航空貨運樞紐機場。到後年，整體通關效率將達到深圳機場的水準，滿足國際貨郵年吞吐量15萬噸的需要。

　　在推進通關數字化智慧化信息化方面，廣西將完成南寧智慧航空物流服務平臺一期建設，進一步完善南寧機場與海關數據互聯互通，打通航空物流全鏈條信息壁壘，機場、聯檢單位、航司等各方實現全流程電子運單無紙化流轉；爭取國家民航局將南寧機場納入航空電子貨運試點機場，打造電子運單中性平臺。

　　同時，廣西將積極創新通關模式，優化通關流程。大力推行進出口“提前申報”“兩步申報”通關模式，推廣關稅保證保險、匯總徵稅、自報自繳等通關便利措施；推廣口岸、保稅倉庫、保稅加工、跨境電商等功能區“大通關”監管模式；參照深圳機場先進做法，設置“虛擬卡口”，研究在空側實現國際—國內貨物中轉，在南寧機場設置“三合一”智慧卡口，實現不同類型貨物“一卡監管、智慧通關”，推行市場採購貿易方式試點，提高對外貿易便利化水準。

　　《行動方案》還提出要拓功能擴業務。積極申報進口肉類口岸資質，增加口岸功能；爭取建成機場B型保稅中心項目，研究建設南寧機場綜合保稅區；支持企業運營國際（地區）貨運航線，實現雙向貨物流通，到2024年，國際貨運航線將超過15條，覆蓋東盟主要機場。

　　此外，我區還將探索建立連結海外倉的物流網絡，鼓勵和引導知名物流企業、跨境電商平臺落戶廣西，建設面向東盟的跨境電商物流中心倉；持續深化與中國快遞協會、中國物流與採購聯合會等行業協會合作，吸引東盟跨境電商平臺入駐，在南寧機場建設面向東盟的國際航空貨郵集散、轉運中心；支持企業在越南、泰國、馬來西亞等國家建設海外倉，逐步實現RCEP成員國全覆蓋；到2024年，初步實現南寧與海外倉物流互通，將南寧打造成為連結海外倉物流網絡的重要節點。（廣西日報 記者/周如雨）