4月12日，廣西欽州港站組織上百名職工利用6小時的“天窗期”，更換車站“咽喉”位置磨損嚴重的鐵軌，確保西部陸海新通道鐵海聯運上量不受影響。

　　4月12日，在廣西欽州港站，一名工人在緊固新鐵軌螺絲。新華社記者 張愛林 攝

　　4月12日，廣西欽州港站的工人在夜間更換鐵軌（無人機照片）。新華社記者 張愛林 攝

　　4月12日，廣西欽州港站工人在更換新鐵軌。新華社記者 張愛林 攝

　　4月12日，在廣西欽州港站，工人在打磨新鐵軌。新華社記者 張愛林 攝

　　4月12日，在廣西欽州港站，工人在鋪設新鐵軌。新華社記者 張愛林 攝

　　4月12日，廣西欽州港站工人在更換新鐵軌。新華社記者 張愛林 攝

　　4月12日，廣西欽州港站工人在鋪設新鐵軌（無人機照片）。新華社記者 張愛林 攝

　　4月12日，在廣西欽州港站，工人在切割舊軌換新軌。新華社記者 張愛林 攝