10月17日，2023年環廣西公路自行車世界巡迴賽（以下簡稱“世巡賽·環廣西”）展開第六賽段桂林城市賽段的爭奪。最終，珍寶-維斯瑪車隊衝刺手奧拉伕·庫伊以半個車輪的微弱優勢戰勝第五賽段冠軍莫拉諾，贏得第六賽段的冠軍，也成為了本屆世巡賽·環廣西唯一贏得兩個賽段冠軍的車手。

　　車手衝線瞬間 攝影 劉崢

　　當天10時40 分，2023年環廣西公路自行車世界巡迴賽第六賽段發車儀式在桂林中心廣場舉行。第六賽段全長168.3公里，共設置3個衝刺點和2個爬坡點。選手們從桂林中心廣場出發，途經中山中路、凱風路、十里畫廊景區、陽朔大橋、興坪鎮，然後再回到終點桂林中心廣場。比賽期間，車手們在桂林喀斯特地貌的懷抱之下，在桂林的山山水水間迎風馳騁。

　　車手在山水甲天下的桂林騎行 供圖 世巡賽·環廣西組委會

　　第六賽段的比賽非常精彩，雖然突圍車手非常努力，但是由於最後一個爬坡點距離終點還有41公里，距離較遠，突圍車手想突圍成功幾乎不可能，一場衝刺大戰一觸即發。在最後的衝刺中，來自英力士車隊的伊森·海特率先開衝，但是後程乏力，被隨後啟動的第三賽段冠軍奧拉伕·庫伊和第五賽段冠軍莫拉諾反超，最後兩人幾乎同時衝線。在高速攝像機幫助下，裁判確認奧拉伕·庫伊以半個車輪的優勢壓倒莫拉諾，獲得本賽段冠軍。

　　車手在山水甲天下的桂林騎行 供圖 世巡賽·環廣西組委會

　　總成績方面，珍寶－維斯瑪車隊的米蘭·維德守住了紅衫，問鼎2023世巡賽·環廣西總冠軍，歐倍青-德科尼克車隊的德里斯·德邦特榮獲衝刺王藍衫。博拉-漢斯格雅車隊的弗雷德里克·旺達爾通過積極突圍，在一個又一個爬坡點上榨幹自己，憑實力拿下爬坡積分第一，最終榮獲爬坡王圓點衫。英力士－擲彈兵車隊的伊森·海特憑藉途中衝刺第一和終點衝刺第三獲得的減秒，反超阿爾凱亞－桑西亞車隊的路易·巴爾，穿上青年最佳車手白衫。法國科菲迪斯車隊獲得團體總成績冠軍。

　　獲獎車手噴灑香檳慶祝比賽圓滿收官 攝影 蔡俊聰

　　為期六天的比賽，跨越五座城市958.8公里的角逐，18支世界頂級車隊的激烈競逐，為全球觀眾上演了一幕幕“速度與激情”的精彩對決。世巡賽·環廣西的賽道不僅是展現運動員車技的舞臺，也是展現廣西風光的秀臺。車輪所到之處，儘是山水之間的壯美廣西。

　　世巡賽·環廣西個人總成績前三名車手合影 攝影 蔡俊聰

　　賽後，個人總成績冠軍米蘭·維德對本次比賽給予了很高的評價，“非常漂亮的城市，非常美麗的鄉村，組織工作非常完美的比賽。我為本次比賽做了很多準備，我的隊友也給了我很大的支持，所以我才能在南寧－馬山弄拉的賽段中一錘定音，最後贏得了總冠軍。”

　　世巡賽·環廣西女子賽衝線瞬間 供圖 世巡賽·環廣西組委會

　　同日，2023年世巡賽·環廣西女子賽也在桂林舉行，來自人本健康女子車隊的車手皮庫利克·達莉亞贏得賽段冠軍，中國國家隊車手唐欣榮獲本次比賽的“亞洲最佳車手”稱號。（文 蔡俊聰）