原標題：坐舒心船 過平安渡

　　羊咀村村民在長灘渡口有序下船。

　　身著侗族服飾的老堡鄉村民正在乘坐渡船。 

　　羊咀民族特色村寨門樓。

　　羊咀村種植的鷹嘴桃。

　　老堡新碼頭渡口搭運貨車的渡船準備停靠碼頭。

　　八桂大地，江河縱橫交錯，湖泊、水庫星羅棋佈。

　　一直以來，在廣西一些公路橋梁不通的少數民族山區村屯，渡運作為一種傳統的出行方式，幫助當地群眾打開山門，擁抱山外世界，在助力邊遠少數民族地區群眾便捷出行和鄉村振興方面發揮“最先一公里”和“最後一公里”的關鍵作用。

　　1 無縫接駁 下車即上船

　　上午10時，太陽高高升起，江面波光粼粼。柳州市三江侗族自治縣老堡鄉老堡新碼頭渡口，一艘渡船緩緩停靠岸邊，剛從縣城趕集回來的村民有説有笑地登上渡船。

　　老堡鄉所在的老堡新碼頭渡口，是尋江、都柳江和融江三江交匯處，也是縣城通往老堡鄉、融安縣和融水苗族自治縣的重要水上交通樞紐。

　　“以前沒有渡船的時候，我們去縣城要繞很遠的路，非常不方便。現在搭乘渡船，幾分鐘就可以到達對岸，我們出行節省了很多時間。”老堡鄉村民很感慨。

　　老堡鄉是多民族聚居鄉，侗族、瑤族等少數民族人口占比高達90%。老堡鄉鄉長肖雲介紹，由於河流的分佈和阻隔，老堡鄉11個村落錯落分佈在尋江、融江兩岸，對老堡鄉村民來説，渡運是他們日常生活中必不可少的一部分。

　　為方便村民出行，減少候車候船時間，三江侗族自治縣交通運輸局精心謀劃，2021年2月起推動城鄉公交與渡船無縫接駁，實現下車即上船的無縫銜接。針對經常往來兩岸的學生群體，設置護學小組和公益崗，維護上下學高峰期渡運秩序，保障渡運安全。

　　“三江是少數民族自治縣，轄區內河流眾多，水網密布。目前，全縣共設有渡口23道，全年完成渡運量78萬人次。我們始終把群眾的安全放在首位，不斷加強渡口碼頭基礎設施建設和渡船升級改造，為群眾提供安全、便捷的出行服務。”該縣交通運輸局局長韋鋒説。

　　為保障渡運安全，三江侗族自治縣交通運輸局大力推進渡口基礎設施改造提升工作，全力開展渡船維修保養工作，2012年開始分批推進廣西標準化客渡船更新改造，按照廣西便民碼頭和鄉鎮客圩渡船舶標準化建設計劃，對少數民族地區加大扶持力度，補助資金助力渡船改造，切實為少數民族地區紓難解困，2017年全部更新改造完畢，極大消除水上交通安全隱患，全面改善渡口渡運環境。三江還于2023年試點開通全區首個三輪車專渡，升級改造渡運設施，切實解決當地群眾三輪車過渡出行難的問題。

　　2 産業發展 助力鄉村振興

　　桂江江畔，陽光下，一大片桃林挂著碩果。

　　“以前我們這裡的農産品很難賣出去，現在有了渡船，我們的農産品能便捷地運到對岸銷售，時間、物流成本降低了，價格也提高了。”一位在桂林市平樂縣長灘渡口等候渡船的村民告訴記者。

　　羊咀村位於長灘渡口周邊，少數民族群眾佔全村人口近一半，三面環水的羊咀村風景秀麗，盛産鷹嘴桃，是村民的主要收入來源之一。過去，羊咀村雖然離對岸的鎮集市只有400米的直線距離，但村民們生産的農産品卻無法快速運出，想要到達鎮集市，最快、最便捷的渠道只有渡運。

　　“我們村的鷹嘴桃種植始於2016年，種植面積從最初260畝增加到現在500畝左右，産量每畝4000斤左右，年人均收入基本在1.7萬元—2萬元之間。”桂林市平樂縣平樂鎮長灘村駐村第一書記韋小勇説。為帶動群眾發展産業，羊咀村不斷完善整村基礎設施，探索發展鷹嘴桃特色産業，2016年成立平樂縣長灘灣鷹嘴桃種植旅遊專業合作社，整合資源大力種植鷹嘴桃，提升村民收入。

　　“我們種植的鷹嘴桃除了採購商開車進來收購之外，村民也會通過渡運的方式運到集市售賣，還有一部分通過電商銷售。”韋小勇説。2019年起，進村産業路從泥巴路變為硬化路，但彎彎曲曲的山路只能通往縣城，對於想去鎮集市的村民卻不方便。韋小勇説：“對岸不遠處就有一個農産品物流園，渡口基礎設施的改善和渡船的升級改造，為村民們銷售自家農産品提供了極大便利。”

　　為讓鷹嘴桃等農産品安全順暢運出，平樂縣交通運輸局積極配合有關部門持續加強渡運安全監管，定期對船主和渡運經營等相關負責人進行安全培訓，全力消除渡運安全隱患；加大對農村渡口渡船的補貼和支持力度，減輕船主生活壓力。“根據自治區和上級部門的相關補貼政策，我們會定期向船主發放生活費、燃油費等補貼，減輕少數民族群眾生活壓力，保障渡船穩定開行。”該縣交通運輸局副局長廖明軒説。

　　3 交旅融合 群眾增收致富

　　民族文化是民族地區最具特色的旅遊資源。近年來，隨著人民群眾對少數民族文化的關注度日益提高，少數民族地區“休閒旅遊熱”逐漸興起。

　　每逢陽春三月，漫山遍野的桃花盛開，桂林市平樂縣長灘村委羊咀村便成為名副其實的“桃花島”，吸引眾多遊客上島觀賞桃花，村民們身穿瑤族服飾，歡唱歌曲，敬酒迎賓，表演非物質文化遺産瑤族香龍舞，展示瑤族婚嫁儀式流程，遊客目不暇接，流連忘返。“渡運不僅方便了我們的出行，也為我們帶來了更多就業和發展機會，我們的生活越過越好了。”長灘村委會副主任薛玉玲説。

　　“三月賞花，七月摘桃”是羊咀村發展鄉村旅遊的著力點。近年來，羊咀村將少數民族特色村寨建設與鄉村振興有機結合，充分挖掘鄉村旅遊資源，打造羊咀特色民族村寨，探索文旅融合，以“合作社＋休閒農業＋民族文化＋鄉村旅遊”模式發展旅遊項目，進一步促進生態農業、生態旅遊業有機銜接，帶動了當地群眾增收致富。

　　渡運的便捷通暢，不僅為促進少數民族村寨與沿河鄉鎮的交流提供了必要的交通支撐，也為遊客出行提供了保障。三江侗族自治縣有“百節之鄉”美譽，每年五月十三“龍舟節”就在三江口舉辦，各民族村寨都會派代表參加龍舟賽，吸引眾多遊客慕名前來。

　　“三江口生態旅遊區（永興洲）是國家4A級旅遊景區，景區不僅通過土地租金、門票分紅、勞動就業等形式聯農帶農惠農，還通過渡運收費給村民分紅，幫助村民增收致富。”三江口生態旅遊區經理廖娟説。

　　三江口生態旅遊區位於三江侗族自治縣老堡鄉、良口鄉境內，四面環水，景色宜人，遊客通往永興洲的唯一途徑便是渡運。為促進交旅融合發展，三江侗族自治縣交通運輸局在三江口新設置西洲島碼頭，新增一艘80客位的倣古渡船，不斷滿足當地水上旅遊渡運需求，帶動集體經濟和當地群眾增收。

　　藍天白雲，碧水悠悠。一艘艘往返于江河兩岸的小小渡船，承載著兩岸群眾對美好出行的嚮往。未來，廣西交通運輸部門將繼續指導渡口渡運規範管理，不斷完善服務設施，提高服務水準，高品質建設“美麗渡運”，切實保障渡運安全，助力群眾便捷出行，讓人民群眾坐上“放心船”、乘上“平安渡”。（廣西日報 唐夢琳 李雪芝 韋勝珍 圖片均由唐夢琳/攝）