平陸運河作為新中國成立以來建設的第一條通江達海的運河工程，是西部陸海新通道的骨幹工程，其建設進度備受矚目。10月29日上午，參加2024“主流媒體看通道”主題採訪活動的媒體記者來到平陸運河馬道樞紐建設現場，了解平陸運河項目建設情況。

媒體記者參觀平陸運河馬道樞紐展廳 供圖 廣西壯族自治區發展和改革委員會

　　在馬道樞紐建設現場，塔吊林立、機械轟鳴，挖掘機、運輸車等大型機械設備忙碌作業，工人們正緊張有序地進行鋼筋綁扎、模板安裝和混凝澆築等工作，一派熱火朝天的施工景象。

平陸運河馬道樞紐建設現場 攝影 覃健輝

　　據了解，平陸運河馬道樞紐作為平陸運河三級階梯中的第一梯級樞紐，是目前世界上在建規模最大的內河省水船閘。馬道樞紐目前已完成船閘主體土石方開挖，正在進行船閘主體、上游靠船墩、導航墻及泄水閘混凝土澆築施工。截至10月28日，平陸運河累計完成投資約428.7億元，土石方開挖約2.41億立方米，馬道、企石、青年三大樞紐累計完成船閘主體混凝土澆築約235.4萬立方米，世界級運河雄姿已現。（文 楊艷）