日前，新建雲南文山至廣西靖西鐵路（以下簡稱“文靖鐵路”）（廣西段）項目建設用地預審獲自然資源部批復，批復用地預審面積125公頃。

　　文靖鐵路是國家“十四五”規劃建設項目，列入國家《中長期鐵路網規劃》，是雲桂沿邊鐵路的重要組成部分，也是連接雲桂兩省區之間繼南昆鐵路、南昆客專之後的第三條鐵路，屬於西南沿邊戰略骨幹通道。項目的實施，將有效填補西南沿邊地區路網空白，構建形成連接滇西南的重要出海通道、雲桂通道，推動國土開發、興邊富民，促進民族團結事業發展。

　　作為連接雲桂的重大交通基礎設施，該項目位於雲南文山壯族苗族自治州和廣西百色市境內，全長約284公里，其中廣西境內長約81公里，總投資約357億元，計劃工期5年。線路起點從既有田靖鐵路靖西站引出，呈東西向依次經廣西靖西市、那坡縣，雲南富寧縣、廣南縣、硯山縣、文山市，終點為在建的文蒙鐵路文山站。全線共設24個站，設計時速160公里。

　　為精准保障廣西段項目用地，自治區自然資源廳主動對接項目涉及的相關市、縣，統籌推進項目用地預審工作。廣西自然資源生態修復中心組建工作專班，提前介入項目前期工作，通過實地踏勘優化項目選址選線，為項目用地預審順利通過奠定了基礎。 （廣西雲-廣西日報記者唐廣生 通訊員黃尚寧、蘇冠銘）