安順市擁有航空産品設計試驗、零件鍛造和鑄造、零部件製造、試飛、通航作業等50余家企業。

　　2025年前，貴州航空産業城重點搭好發展平臺；

　　2030年前，安順市形成以航空産業為引領的現代化産業體系；

　　2035年，安順市建成航空産業體系完善、城市幸福宜居的現代化活力航城，總産值達到千億規模。

　　6月5日，安順市在北京召開貴州航空産業城規劃建設新聞發佈會，發佈解讀《貴州航空産業城總體發展規劃（2022-2035年）》及相關政策措施，提出到2025年前，貴州航空産業城將重點搭好發展平臺，2030年前形成以航空産業為引領的現代化産業體系，到2035年建成航空産業體系完善、城市幸福宜居的現代化活力航城，總産值達到千億規模。

　　安順市航空産業發展的雄心，得益於紮實的航空産業基礎。該市航空産業始於“三線建設”時期，那時，貴飛、安大等一批軍工企業落戶，為我國國防建設立下汗馬功勞，亦奠定了該市工業化發展的牢固基石。

　　踏過數十年的光輝歲月，安順軍工企業不斷發展壯大，從産品生産邁向相對獨立而又相互關聯的航空裝備研發體系，成為航空産業發展的主要“陣地”。

　　如今，航空裝備、鑄造鍛造、機械加工、精密製造、整機研發生産等技術實力雄厚，具有配套完整的航空産品設計試驗、零件鍛造和鑄造、零部件製造、試飛、通航作業等50余家科研、生産、服務企業，成為航空産業發展的主力軍。

　　當全球載客量最多的客機A380矯健飛上雲端，其發動機上7個高壓壓氣機外機匣件的工藝，均來自空中客車公司全球唯一供應商——貴州黎陽國際製造有限公司。

　　走進貴州黎陽國際製造有限公司（以下簡稱黎陽航空），機械生産聲響此起彼伏，生産車間設備林立，航空發動機核心零部件等産品分門別類擺放整齊。脫胎于“三線建設”的軍工企業，該公司大膽引進外來戰略合作者，在國際航空轉包市場異軍突起，成為各大巨頭企業的優質主力供應商，擁有法國斯奈克瑪、意大利新比隆、美國通用電氣、美國UTAS、英國RR、美國哈裏伯頓等一批忠實客戶，在國際市場表現強勁。

　　近年來，黎陽航空在國內市場拓展上也表現不俗。2021年，該公司向中國航發商用航空發動機有限責任公司交付了低壓渦輪後支撐組件，實現從零部件生産到大組件製造的轉變。2022年，在原有配套産業供應基礎上，該公司順利承接CJ2000大飛機項目的風扇軸生産訂單。

　　隨著黎陽航空的發展，其上下游産業鏈正在聚集，形成園區發展態勢。

　　在位於安順經開區的上海速威集團貴州速威高溫合金及耐蝕合金項目現場，工人正忙著生産廠房收尾工作。

　　該公司是一家生産加工合金材料及高性能有色金屬、金屬製品的企業，項目總投資3.08億元，著力打造高溫合金及耐蝕合金項目，為安順航空産業延鏈補鏈。

　　現在，該項目加速趕工期，第一條生産線預計9月初投入使用，一期項目于明年下半年建成，一期投産後年産值可達20億元。

　　老企業持續發展壯大，新項目紛至遝來。安順市正成為航空産業發展的沃土，上下游産業鏈不斷完善，正邁向集群、高端化發展。

　　國發〔2022〕2號文件明確“支持貴州以裝備製造和維修服務為重點的航空航天産業發展”，為安順航空産業崛起提供了政策支撐。

　　搶抓良好政策，安順市全力打造貴州航空産業城，錨定目標，構建“一核兩翼三融”的産業體系。“一核”即重點強化航空裝備製造業這一核心能力，推動龍頭企業能力提升。“兩翼”即做實民航運輸業和通用航空業。“三融”即發揮航空産業的帶動作用，推動“品牌融合”“技術融合”和“服務融合”。

　　藍圖繪就，夢想起航。安順市正把航空産業發展作為核心任務，堅持産城融合，加快形成“航空+”産業鏈。圍繞“強鏈、延鏈、補鏈”，加大産業招商配套，推動航空産業從零星分散向集群發展轉變，翻開航空産業發展的精彩篇章。（貴州日報天眼新聞記者 楊小友）