國際在線貴州消息(記者 羅淼):雲霧繚繞的峽谷之間,一條鋼鐵巨龍橫跨天塹,625米的垂直高度讓人目眩,這是中國“基建狂魔”的最新力作。9月28日,經過3年零8個月的建設,橫跨貴州省黔西南州貞豐縣與安順市關嶺縣交界處的花江峽谷大橋正式建成,標誌著六安高速公路全線通車。

花江峽谷大橋 攝影 羅淼
花江峽谷大橋全長2890米,主跨徑1420米,橋面距水面垂直高度625米,同時攬獲“世界第一高橋”與“世界山區峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋”兩項世界級榮譽,是被譽為“橫豎都是世界第一”的超級工程。
技術突破:毫米級精度的工程奇跡
花江峽谷大橋巍然屹立於被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷之上。這裡峽谷縱深近千米、長度達80公里,特殊的地形條件決定了橋梁必須以大跨徑、高落差的設計,才能實現安全跨越與高效連通。

工人在700米的高空施工主纜繩和吊索工作 供圖 貴州交投集團
建設過程中,花江峽谷大橋在抗風設計、高空施工等領域實現了多項技術突破,為全球山區橋梁建設提供了“中國方案”。
花江大峽谷地勢險峻、氣候多變,峽谷風瞬間能達到10多級。“很多時候上一秒沒事,下一秒颶風就衝上來。但我們也沒有辦法去改變風向,只能把控掌握規律,實現‘禦風前行’。”貴州交投集團黨委委員、副總經理、總工程師韓洪舉介紹,為應對峽谷複雜氣候,項目團隊在建設前就啟動峽谷風數據監測,採用多普勒鐳射雷達監測峽谷中的風力、風向,配合上下游的風觀測站,洞悉風的流動模式,及時應對大風對施工的影響,找到最優的大橋結構形式和抗風措施。
同時,建設團隊還創新採用“上下水準穩定板+中央穩定板”抗風措施,並將下穩定板設計為空中競速跑道。

花江峽谷大橋 攝影 尹剛
“整個大橋共使用了約80萬個螺栓,但沒有一個需要擴孔,這意味著我們每個螺栓孔的位置精度都達到了極致。”貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司總工程師楊健道出這座超級工程的極致追求。在縱深千米、長度達80公里的花江大峽谷,建設團隊採用北斗系統,將80萬個螺栓精準嵌入鋼梁,實現“零擴孔”施工。主纜植入的光纖感測器可實時監測溫度、濕度及應力變化,當陰雨天氣濕度超標時,系統自動向主纜吹送熱幹空氣,為橋梁穿上“智慧防護衣”。
2000兆帕級高強鋼絲編織的主纜、5層“鎧甲”防護的橋面鋪裝、玄武岩纖維阻燃技術構建的防火體系……花江峽谷大橋獲得授權專利21項,多項技術成果納入國家橋梁建設標準,為山區橋梁建設提供了“貴州交投方案”。
橋體旅融合:從通行設施到雲端綜合體
橋上有吸引力,橋下有生産力。“花江峽谷大橋不是簡單的交通工程,還是國內首個集‘橋梁觀光+橋梁運動體驗+旅遊服務’于一體的橋旅融合綜合體,將高空優勢轉化為旅遊IP。”貴州省交通運輸廳二級巡視員、總工程師許湘華説。

花江峽谷大橋雲渡服務區三疊紀古生物浮雕 攝影 羅淼
在大橋及配套雲渡服務區的美學設計上,融合當地自然景觀及古海洋遺跡,聚焦“貴州特色、中國風格、世界眼光”。橋體主塔涂裝結合“綠水青山、峰叢地貌”元素,同時體現祖國“千里江山,只此青綠”;服務區的貴州龍化石復原展與苗族蝴蝶媽媽圖騰雕塑相映成趣。
大橋及周邊區域還打造了八大業態,涵蓋服務區綜合商業體、酷玩空中公園、燈光水幕秀、觀光酒店、大橋桁梁景觀廊道、橋廊玻璃觀光大廳、雲端咖啡廳、橋梁觀光電梯,既是交通設施又是旅遊設施,也是世界峽谷極限運動的新勝地。

在花江峽谷大橋舉辦的首屆世界第一高橋鐵人三項國際挑戰賽 攝影 楊藝敏
無繩蹦極從288米高空縱身躍下,空中競速跑道穿越雲海,步步驚心玻璃棧道懸挑于峽谷之上......在這裡,遊客可到觀山海景點“遠觀”大橋雄姿,踏尋民族古村、茶馬古道的歷史印記;也可站在世界第一高橋的玻璃棧道上,懸挑于峽谷之上,親身體驗“雲端漫步”的震撼和刺激感;更可以乘坐207米高的電梯60秒衝頂,到離江面近800米高的橋塔上品一品雲端咖啡、看一看360°全景的山河壯闊。
貴州橋梁:從千溝萬壑到萬橋飛架
花江峽谷大橋是六枝至安龍高速公路的控制性工程。大橋通車後,兩岸通行時間從2小時縮短至2分鐘,六枝特區至安龍縣的車程由原來的3小時縮短至1.5小時。天塹變通途的同時,不僅是物理高度上的巔峰,更是貴州推動經濟社會高品質發展的有力印證。

花江峽谷大橋 攝影 胡應鋒
貴州的山,鑄就了堅韌風骨;貴州的橋,延伸著騰飛夢想。面對92.5%的山地和丘陵,貴州人發揚“逢山開路、遇水架橋”的拼搏精神,攻克了峽谷強風、複雜地質等世界級難題。截至目前,貴州已建和在建橋梁超過3.2萬座,在世界高橋前100名中,貴州包攬了近半數席位,前3名均坐落於此,“世界橋梁看中國,中國橋梁看貴州”已成為共識。
站在觀景臺遠眺,雲霧中的大橋如巨龍騰空,連接著貴州的過去與未來,將加速貴陽、安順、黔西南城市群的資源互通與産業協同,為貴州融入西部陸海新通道建設注入強勁動能。這座承載著工程師智慧與勇氣的“標杆橋”,不僅刷新了世界紀錄,更以創新、生態與人文的融合,向世界展現了中國基建的新高度。