9月2日，伴隨暑運最後一個週末客流高峰的平穩回落，2018年鐵路暑運順利結束。2018年暑運，四川、重慶、貴州三地鐵路車站累計發送旅客5700萬人次，客流再創新高，旅客發送總量在全國排名第四，增幅排名全國第三位。

　　2018年暑運，西南三省市鐵路旅客發送量創下了歷年暑運客流的最高記錄，較2017年增長約1070萬人，增幅達到23%。三地鐵路日均出行旅客達到95萬人次，在成都、重慶、貴陽間交互並向周邊縣市輻射的中短途客流超過七成達到4240余萬人次。所有旅客中，動車組旅客約為3890萬人次，同比增長1380萬人。從三地客流來看，其中四川省發送旅客約2800萬人次，重慶市發送旅客約1500萬人次，貴州省發送旅客約1400萬人次，均有大幅增長。由於暑運學生客流的特點，學生回家、返校的出行高峰時段分別出現在了7月上旬和8月下旬，鐵路部門全力保障學生旅客購票權益，累計發售學生票約150萬張，同比增加近25萬張，高鐵、動車成為學生出行的主要方式。

　　2018年暑運，成都局集團公司抓住客流特點和走向，以“週末線”、“高峰線”、“日常線”相結合的方式，在成渝、西成、成達、渝貴、渝萬、成貴等動車線路上精準投放運力，滿足旅客出行。暑運期間，成都局集團公司共開行臨客2500余列，其中動車組臨客1900余列，動車組高峰時段上線率達到93.7%。2018年，西成高鐵、渝貴鐵路迎來了開通後的首個暑運，西成高鐵成都、重慶至西安累計發送旅客超過110萬人次、渝貴鐵路成都、重慶至貴陽累計發送旅客達到560萬人次，西成、渝貴動車日均客座率在93%以上，兩條新線産品成為了川渝市民暑期短途近郊遊的熱門選擇。在加大能力投放的同時，鐵路部門還積極開發新的客運産品，在成渝兩地上線“深夜動車”、重慶市城區推出“公交化動車組”為兩地市民往來和本地市民通勤提供了更多選擇。同時，成都東、廣元、貴陽北、凱里南等車站抓住本地舉辦重大賽事和利民優惠活動的機會，加大客運行銷，推廣“高鐵+”共享經濟，讓旅客出行體驗更加美好。在旅遊列車産品方面，鐵路部門開行了去往海拉爾、漠河等地的旅遊列車、熊貓專列20余趟次，累計發送遊客約1.5萬人次，讓“乘著火車去旅行”成為時下流行的“慢生活”方式。

　　2018年夏季異常天氣增多，西南多地暴雨持續，成昆鐵路、渝懷鐵路、寶成鐵路相繼受災，多個路段發生水害影響行車。成都局集團公司為確保旅客安全，採取“重車壓梁”等科學有效的搶險方式有效應對成水害災情，有力確保了鐵路運輸及旅客人身財産安全。同時，還對途經的2100余列客車進行了臨時調整，累計辦理全額退票63萬張，通過公路轉運旅客近2萬人，並對成都至西安、昆明等方向的動車組實行重聯、加開保障了旅客出行。成都、重慶、貴陽等地車站圍繞暑運後期新生報到入學客流，開闢專門區域引導服務新生接站。成鐵警方採取高壓態勢，嚴厲打擊盜竊、詐騙、擾亂站車秩序等違法犯罪活動，保障旅客平安出行。

　　據了解，從9月2日起旅客便可通過12306網站或客戶端購買今年十一黃金周的火車票。鐵路部門提醒廣大旅客，可隨時通過@西南鐵路官方微博關注列車動態，提前購買、換取車票，合理規劃到站侯乘時間，以免耽誤行程。(吳正琪 記者 宋玟瑾)