12月30日，武漢化學品船舶洗艙站建成並投入使用。（湖北日報全媒記者 陳勇 攝）

　　提升兩江重點水域危險化學品安全運輸和應急保障能力，武漢再邁堅實一步。12月30日，武漢化學品船舶洗艙站、漢江武漢段船舶溢油應急設備庫兩大環保項目同日建成投用。

　　武漢化學品船舶洗艙站是交通運輸部《長江幹線水上洗艙站佈局方案》規劃佈局的首批洗艙站之一，由長航集團投資建設。項目佔地面積3.7萬平方米，緊鄰武漢青山區化工園區武漢恒陽石化碼頭，水域建設內容包括2座5000噸級泊位碼頭、2艘鋼制躉船。

　　據介紹，武漢化學品船舶洗艙站可清洗包括酸類、鹼類在內的多類300余種危化品，可同時滿足兩艘5000噸級船舶洗艙作業，洗艙能力達每年600艘/次，污水處理量每日500立方米。

　　項目運營方、武漢長江輪船有限公司總經理助理黃霞堯説，危化品運輸船舶更換貨主、進廠維修前都需要對船艙進行徹底清洗，市場空間廣闊。武漢化學品船舶洗艙站投用後，將與宜昌化學品船舶洗艙站形成清洗門類優勢互補，對完善長江危險化學品運輸安全保障體系意義重大。相比長江中上游現有的洗艙站，武漢站的智慧化程度更高，“洗艙服務被植入綠色航運APP，可實現網上預約、自動排號、實時查詢、提示交船等服務。此外，洗船流程經過優化，6人團隊即可完成過去12人才能完成的洗艙工作，效率成倍提升。”

　　當日，漢江武漢段船舶溢油應急設備庫同時投入使用。該項目位於武漢港舵落口港區，是湖北省首批佈局的兩座溢油應急設備庫之一。設計規劃顯示，該項目船舶溢油綜合清除控制能力達50噸，應急服務半徑為100公里，主要保障漢江武漢段，同時可支援周邊孝感、仙桃等地，並與長江武漢段陽邏防污應急中型庫形成呼應，形成沿線共濟、干支互補的防污新格局。

　　武漢市港航管理局相關負責人表示，漢江武漢段船舶溢油應急設備庫的投用，將有效提升武漢市重點水域防污應急保障能力，為武漢長江中游航運中心建設提供有力支撐。（湖北日報記者李源、通訊員呂作武、黃聰）