中鐵一局襄陽東西軸線上跨鐵路橋轉體中 攝影 肖藝九

　　國際在線湖北消息：7月13日，由中鐵一局橋梁公司承建的湖北襄陽東西軸線上跨鐵路橋成功轉體，為襄陽東西軸線樊城段年底竣工通車打下了基礎，屆時襄陽將增添一條東西向大通道。

　　襄陽上跨鐵路橋位於湖北省襄陽市樊城區，為東西軸線清河路段上跨鐵路橋，橋梁全長150米，設計為（60+90）米不等跨全鋼結構獨塔斜拉橋，轉體系統是設置於蓋梁正中央的鋼球鉸，採用“非對稱全鋼結構獨塔單索面斜拉橋+蓋梁中央轉體施工”的工藝。

轉體刻度盤 攝影 李康

上球鉸安裝 攝影 李文俠

　　7月13日下午2點35分到4點15分，在兩束牽引索的牽引下，重達6000噸的大橋轉體梁段以蓋梁中央的鋼球鉸為中心，由南北方向向東西方向轉動，轉動93.5°後精確就位，順利實現大橋的“華麗轉身”。

　　襄陽上跨鐵路橋塔由6個鋼橋塔拼裝節段構成，橋面由108個鋼箱梁拼裝節段構成，其中轉體段90個、兩側合攏段18個。項目處於襄陽火車站鐵路咽喉區，跨越8條鐵路股道，所有吊裝節段均臨近營業線，施工難度大、安全風險高，項目部對每個吊裝步驟及工況都進行全過程CAD工況復核驗證和BIM技術模擬，既確保節段鋼箱梁吊裝安全，又確保施工精度及品質。

　　襄陽上跨鐵路橋是襄陽中心城區首座轉體橋，也是襄陽東西軸線樊城段的重點控制工程。它的成功轉體，為襄荊高速到清河路大約7公里的高架橋全線貫通，以及東西軸線樊城段今年年底竣工通車奠定了堅實基礎。據了解，襄陽東西軸線建成後，將成為樊城與東津新城中心區最為便捷的交通大通道，對於引導襄陽向東拓展、帶動東津人口聚集和功能轉移具有重要作用。

鋼箱梁節段吊裝 攝影 李文俠

　　大橋轉體後，中鐵一局橋梁公司將緊鑼密鼓地進行兩側邊跨合攏段拼裝、附屬鋼護欄安裝、斜拉索調索等施工，大橋主體預計在今年8月底完工。

　　項目負責人杜強介紹，中鐵一局橋梁公司先後在襄陽建造過襄樊長虹大橋、襄樊魚梁洲大橋，後續將再接再厲做好後期施工，為襄陽人民交上一份滿意的答卷。（文 李康 李文俠 夜衛平）

主墩掠影 攝影 李文俠

橋梁下部結構完成 攝影 李文俠