武漢經開區，因車而建，因車而興，如今又多了一張新名片——武漢副中心。

　　2021年，武漢實施“一主四副”發展戰略，按照100萬至200萬人的“大城市”標準，做強車谷等四大“副城”。武漢經開區，由此打開全新的眼界和格局。

　　初冬時節，行走於此，一派生機盎然，特色園區、學校醫院、商業樓宇如雨後春筍般拔地而起。一個宜居宜業的現代新城，正在武漢西南角“拔節生長”。

　　借東風，打造萬億産業創新大走廊

　　1991年，為承接中法合資神龍汽車項目，武漢經開區在沌口一片黃土崗上動工興建。從“一輛車”到“一座城”，已集聚8大整車企業、3大家電企業，年産整車百萬輛、電器超2000萬套。

　　“上一個30年，我們實現了從0到1的生長，成為武漢工業經濟的主戰場、主支撐。未來仍然要靠産業發達推動城市興旺，從‘製造’向‘智造’‘創造’轉變。”武漢經開區主要負責人説。

　　汽車産業率先轉換賽道。今年4月，東風公司發佈“東風風起”計劃和“科技躍遷”行動，向科技企業全面轉型。借“東風”，經開區以“二次創業”的魄力，全面佈局新能源和智慧網聯汽車産業鏈和生態圈，打造萬億級車谷産業創新大走廊。

　　東方風起，落子如飛。今年6月底，嵐圖首款量産車下線，一舉填補武漢中高端新能源汽車領域空白。7月，被譽為新能源汽車“最強大腦”的IGBT功率半導體模組，華中首條生産線投産。年底，投資百億的東風雲峰項目也將正式投産，可年産新能源汽車20萬輛。

　　眼下，武漢經開區正攜手東風公司，在電池銀行、自動駕駛等前沿領域展開佈局。共同投資10億元的東風領航項目，已投放70多臺自動駕駛車輛，未來兩年內，還將增至不少於200台，進行規模化示範運營，打造智慧網聯汽車核心技術策源地。

　　在東風“鏈長”的引領下，武漢汽車産業迎來“二次生長”。小鵬汽車、路特斯科技、中航鋰電、國電投等一批行業頭部企業，以及華為創新中心、科大訊飛等智慧網聯關鍵項目紛紛落戶，或建設智造基地，或設立區域總部。智慧網聯汽車催生的豐富應用場景，也讓數字經濟企業找到了“金礦”。中國電子云、浪潮雲、東軟睿馳、中創為量子等一批“數字新軍”相繼進駐，為萬億産業創新大走廊注入澎湃新動能。

　　面向“十四五”，武漢經開區正圍繞汽車、新能源與新材料為核心的“3+N”現代産業體系謀篇佈局。目前，全區已規劃重大項目403個，總投資額約1.2萬億元，其中，先進製造業和現代服務業項目197個。力爭5年內汽車産業達到6000億規模，打造新能源、新材料和數字經濟3個千億産業，在全省培育萬億産業集群中當先鋒、打頭陣。

　　定軍山，建設“産城融合示範區”

　　經濟總量突破1650億，超過武漢市十分之一，人均GDP全市第一。這是武漢經開區30年積累的豐厚“家底”。

　　但同時，這裡也遭遇“成長的煩惱”：歷經四次“空間擴展”，區域發展不均衡，後發的軍山和漢南片區，公共服務資源配套水準亟須提升……

　　車谷“二次創業”，必須走産城融合之路。為此，武漢經開區“定軍山”——將經開新區·軍山新城定位為“産城融合示範區”，舉全區之力加快推進。

　　11月23日，湖北日報全媒記者實地踏訪，處處可見火熱的建設場景。作為車谷未來城市核心的建築群“春筍”已拔地而起，東風悅享、東風領航、優勢科技等多家高科技企業在此落戶。主幹道經開大道沿線，路特斯科技全球總部、哈工大機器人華中總部等20多個總部項目開工建設，武大“新兩院”、武漢理工大“三院”、中科先進院等科創平臺陸續入駐，一條科創總部大道雛形初現。

　　與高端産業佈局同步，一批高水準的城市功能項目，快馬加鞭。

　　總投資超16億元的武漢愛莎國際學校，已基本建成，這是華中地區投資規模最大的國際學校，可提供4000個學位，將於明年9月正式開學。屆時，經開區將成為武漢國際教育資源最密集、教育開放程度最高的區域。

　　武漢首個康復醫療中心——同濟國際康復醫療中心，部分建築主體結構已經封頂，正全力衝刺明年交付。它不僅具有康養功能，也是一所大型綜合性醫院，將補齊軍山片區公共衛生短板，構建“北有協和亞心，中有同濟康復，南有武大經開”的車谷醫療新格局。

　　産城融合，交通先行。為實現沌口、軍山、紗帽等全域一體化發展，今年，武漢經開區僅市政道路投資就超200億元。串聯漢陽、沌口、漢南的左岸大道，長河段已動工建設，明年底通車後，軍山到漢口中心城區車程將從40分鐘縮短至20分鐘。地鐵16號線年內也將通車，實現漢南、軍山與沌口、漢陽快速連接。

　　目前，軍山新城正加緊完善政務、商務功能，建設區域政務服務中心、國際會議中心、規劃展示中心等。到2030年，力爭集聚30萬人口的産業圈、生活圈、文體圈、公共活動圈基本形成，成為在全國有影響力的新區、新城。

　　繪藍圖，邁向宜居宜業現代新城

　　快馬加鞭的，不止是軍山新城。

　　再添一所大型三甲醫院。11月24日，沌口片區傳來好消息，由武漢經開區與武漢兒童醫院共建的武漢婦幼保健院西院，主體結構已全面封頂，將於明年10月竣工交付。這是落戶該區的首家三甲婦幼醫院，規劃床位660張，不僅就近服務車谷居民，還將輻射武漢西南及白沙洲地區。

　　同月，也是在沌口片區，全省首個5G學校——武漢經開外校正式投用。設置小學、初中、高中和國際部，首期招收4000名在校生，將探索未來教育模式。

　　“車谷‘三十而立’，要進一步做大做強，必須要有城市功能作支撐。”武漢經開區負責人介紹，按照“完整功能、獨立成市”的原則，經開區正全域發力，強教育、辦醫院、塑文化、護生態，補齊城市功能。

　　目前，全區在建醫療項目已達11個，7個新改擴中小學項目全面開工。未來將力爭引進育才小學、武珞路中學、武漢二中、華師一附中等一流中小學，實現5年內中小學達100所、學位15萬個。

　　為提升城市活力，經開區還將軍運會的媒體中心，改造為全民冰上運動中心。1800平方米的獨立場館內，各項設施達到國內最高水準。自今年4月開放以來，人氣爆棚。

　　“城市沒有産業支撐，再漂亮也是空城；産業沒有城市依託，再高端也只能空轉。”武漢市委常委、武漢經開區工委書記劉子清説，武漢經開區正攜手中國城市規劃設計研究院等團隊，高水準編制産城融合發展規劃。未來，將以武漢城市副中心為定位，按照生産、生活、生態融于一體的理念，重塑城市形態，提升城市功能，一張藍圖幹到底，真正把車谷建設成為宜居宜業的現代新城。（湖北日報全媒記者 謝慧敏 通訊員 張敏 孫亞雲）