原標題：長城漸發力 鋰電勢頭猛 荊門高新區汽車産業加速邁向千億級

　　2月12日，長城汽車荊門工廠總裝車間一派繁忙，“金剛炮”皮卡和“坦克500”SUV共下線60輛，至本月底日産能將爬升至近300輛，陸續向全國各地4S店送貨。“今年，我們將確保産量12萬輛，力爭15萬輛。”長城汽車荊門分公司相關負責人稱。

　　長城汽車荊門工廠是荊門汽車産業集群的主引擎。自2020年10月落戶荊門高新區以來，長城汽車總投資60億元，快馬加鞭完成了對塵封3年的原獵豹生産線的柔性改造升級，建起了國內一流的高端越野車和皮卡生産線，於今年元月開啟量産模式。預計今年僅長城整車製造，就將為荊門汽車産業新增産值300億元以上。

　　依託長城，荊門高新區高標準規劃建設了14.4平方公里的新能源汽車産業園，一區6.4平方公里引進汽車配套項目30個，涵蓋汽車座椅、車燈、空調系統、內外飾等主要零部件及總成。2月8日，總投資35.8億元的長城汽車新能源混動發動機暨配套産業園項目開工，將填補荊門汽車發動機等核心零部件製造空白。

　　搶抓政策機遇，近些年該區全力發展新能源動力電池産業，相繼引進格林美、億緯鋰能、新宙邦、恩捷、科達利等一批行業龍頭。去年11月，總投資463億元的荊門動力儲能電池産業園開工，達産後僅億緯動力年産值就超800億元，形成“電池材料生産—電池電芯製造—廢舊電池回收梯級利用”全生命週期産業鏈。2020年，荊門新能源動力電池産業集群獲評全省重點成長型産業集群。

　　福耀玻璃、玲瓏輪胎、航特裝備等龍頭企業也助力荊門汽車産業強筋壯骨。福耀玻璃湖北公司數輪擴規，去年汽車安全玻璃産量達600萬套，銷售收入超13億元，連續9年納稅過億元。玲瓏輪胎在荊門累計投資54億元，填補湖北省缺少大型輪胎生産企業的空白。航特裝備則轉型為全國知名的汽車輕量化底盤生産和研發基地。

　　荊門高新區管委會稱，2021年荊門高新區汽車産業産值達317.7億元，同比增長59.2%，預計2025年突破千億大關。（湖北日報記者李劍軍、通訊員李德銀、曾碩）