8月21日上午，一列滿載電子設備、服裝等貨物的全程時刻表中歐班列（武漢）發車，計劃由阿拉山口出境，抵達德國杜伊斯堡後，部分貨物將經“鐵水聯運”直達挪威奧斯陸和莫斯。這是繼2022年2月首開至芬蘭的線路後，中歐班列（武漢）再次將運輸網絡延伸至北歐國家。

　　湖北是中國首個搭建起與北歐國家經貿合作長效機制的省份，是中國與北歐國家合作的重要參與者、貢獻者和受益者。

　　今年4月，湖北港口集團開展全省物流供應鏈助力工業企業降本增效暨“百名物流管家進百企獻百策”活動，中歐班列（武漢）運營平臺公司漢歐國際點對點拜訪了數十家客戶企業，獲悉數家企業有至挪威的運輸需求後，第一時間拿出“武漢—挪威”的一攬子解決方案，並與武漢鐵路局、漢口海關、中鐵集裝箱公司、武漢中心站、漢西車務段等多個部門協同推進，確保裝貨、短駁、報關等各個環節落實落地，推動班列順利開行。

　　截至目前，中歐班列（武漢）共擁有54條穩定的跨境運輸線路，輻射歐亞大陸40個國家、117個城市。今年前7個月，中歐班列（武漢）累計完成出口貨值83.47億元，同比增長72.78%。（記者李源、通訊員徐晨、易艷平）