11月14日，綠色智慧船舶區域協同發展大會在武漢舉行。（湖北日報全媒記者 許曠 攝）

　　11月14日，綠色智慧船舶區域協同發展大會在武漢舉行。會上，湖北、安徽、福建、江西、河南、湖南、重慶等七省（市）船舶工業行業主管部門簽訂《區域協同推動船舶製造業綠色發展框架合作協議》，中國造船工程學會郵輪遊艇分會、長江綠水基金揭牌，發佈全國首個航運業溫室氣體自願減排方法學。

　　湖北省國防科工辦相關負責人介紹，“六省一市”合作機制將從五個方面推動內河沿海船舶製造業綠色發展，包括共同打造內河沿海綠色智慧船舶産品體系，共同推動內河沿海船舶製造體系綠色化發展、數字化轉型，共同構建區域協同的船舶供應鏈體系，共同推動綠色智慧船舶示範、推廣，匯聚船舶製造業綠色發展政策合力。

　　長江綠水基金由長江産業投資集團聯合遠海母基金和武昌科創母基金等機構共同設立，基金總規模100億元，首期註冊規模12億元，由長江創投旗下團隊聯合遠致投資設立的長投遠致進行管理。

　　長江産業投資集團運營部負責人李冰介紹，該基金將重點圍繞以綠色船舶信息系統、綠色船舶推進系統、綠色船舶生態系統、綠色船舶動力系統等為代表的高端裝備領域開展投資佈局，助力湖北打造立足湖北、輻射長江經濟帶、服務全國的綠色智慧船舶産業。

　　“長江綠水基金將充分發揮湖北省在船舶航運領域領先優勢，助力湖北打造國際領先的綠色智慧船舶設計集聚區。同時聚集其他省內外出資人，共同做實做好百億産業基金群，助力湖北省打造立足湖北、輻射長江經濟帶、服務全國的綠色智慧船舶産業生態。”李冰説。

　　內河船舶綠色航運碳減排交易有了演算法支撐。內河船舶綠色發展是內河航運低碳轉型的主要手段，為促進船舶碳減排交易，提高船東更換新能源、清潔能源船舶的積極性，湖北率先發起編制全國首個航運業溫室氣體自願減排方法學《溫室氣體自願減排方法學——內河船舶應用綠色能源》。

　　湖北碳排放權交易中心黨委書記、董事長張選強介紹，開發該方法學，能夠計算綠色能源船舶産生的減排量，支撐納入碳交易體系，激發船舶企業減排動力，減少航運産生的溫室氣體排放，推動長江經濟帶綠色低碳發展。

　　“以一艘5000總噸的電動客船為例，行駛10萬公里，産生減排量約8000噸。以目前全省100多艘的綠色船舶保有量來算，全省年度減排貢獻超過10萬噸。隨著綠色船舶保有量持續上升，減排貢獻將更大。”張選強説。

　　據了解，湖北發展綠色智慧船舶産業優勢突出，擁有6名船舶領域院士、11名“船舶設計大師”，每年培養的船舶人才佔全國1/3以上。船舶産業繁榮，建有融合“貨、航、船、港、閘”資源的全國內河唯一專業化船舶供應鏈平臺，“湖北造”電動船舶核心動力系統市場佔有率達到62%。全省已運行綠色智慧船舶199艘，規模全國第一。（記者許曠、通訊員楊德義、文森）