7月3日，由中建二局承建的通修高速公路第二標段項目沙坪北互通D匝道首聯現澆梁順利完成澆築。本次澆築的現澆箱梁採用單箱單室預應力混凝土結構，全長100米，梁高1.6米，橋面寬度9米。這一關鍵節點的順利完成，標誌著項目上部結構施工取得突破性進展，為後續工程建設奠定了堅實基礎。

通修高速公路施工現場 攝影 徐穎

　　面對現澆梁施工交叉作業面多、人材機投入量大、施工安全風險高、管控難度大等系列挑戰，項目部提前籌備，週密部署，不斷優化施工方案和資源配置，緊密圍繞支架搭設、支架預壓、模板拼裝、鋼筋綁扎、預應力管道定位、混凝土品質控制、現場安全防護等方面開展工作，多次組織安全技術交底會，保證各道工序有序銜接。

　　施工過程中，項目管理人員實施全過程跟蹤管理，確保施工安全可控、工程品質達標。目前，項目團隊正加快推進後續工程施工。項目負責人表示，將繼續發揚攻堅克難的精神，科學組織施工，確保通修高速公路項目按期優質完成建設任務。（文 杜元 徐穎）