原標題：遷曹高速跨京哈鐵路橋成功轉體

　　9月10日淩晨2時20分左右，由邢臺路橋建設集團有限公司總承建的遷曹高速跨京哈鐵路橋實現成功轉體。

　　據介紹，該轉體橋主跨採用（73+73）米T型鋼構預應力混凝土現澆箱梁，單幅梁長136米、凈高13.6米、橋面寬15.63米，重1.1萬噸。

　　為確保精準轉體，施工團隊精心編制轉體方案、制定檢驗應急預案、高標準配足機械設備，並通過試轉採集轉體系統初始數據，為正式轉體“轉得動、轉得穩、轉得準”提供了精準的技術參考。

　　跨京哈鐵路橋是遷曹高速全線通車最關鍵的控制性工程，其所跨越的京哈鐵路是全國最繁忙的鐵路幹線之一，平均每5分鐘就有一趟列車通過，施工安全風險極高。施工團隊優化施工方案設計，逐環節盯控復核橋梁數據，嚴格現澆梁線形控制，同時將轉體後現澆段縱向預應力鋼束由箱外張拉變更為箱內張拉，可以保障主橋相鄰的4聯鋼混組合梁與現澆段同步施工。

　　遷曹高速項目起于京哈高速公路遷安支線與京哈高速公路交叉處的沙河驛樞紐互通，終於曹妃甸新港工業區裝備製造區，路線全長約91.966公里，總投資約111億元。（河北日報訊 通訊員嚴莉、鄭建民）