原標題：【踐行囑託向未來】非常近距離 為雄安發展加碼

# 疏解與承接 #

　　習近平總書記指出，“建設北京城市副中心和雄安新區兩個新城，形成北京新的‘兩翼’。這是我們城市發展的一種新選擇。”“以疏解北京非首都功能為‘牛鼻子’推動京津冀協同發展，高起點規劃、高標準建設雄安新區”。

　　北京與雄安·疏解與承接

　　五年來，雄安新區軌道交通、高速公路、幹線公路網建設發展日新月異，構建起了快捷高效的交通網。在北京和雄安兩地間，更細密的綜合線網還在不斷“編織”和完善，北京和雄安間的交通聯繫變得更加緊密和通暢。

建設者畫像

　　正在建設中的雄安新區至北京大興國際機場快線（R1線），全長86.2公里，設站8座，設計速度200公里/小時，被稱作新區與北京的市域軌道交通。

　　清華大學土木工程專業博士羅爽，懷著對“未來之城”的憧憬，從校園招聘入職中國雄安集團。目前，他負責的工程正是這條軌道快線。

　　作為公司的工程建設部部長，他必須對工程的每個細節做到如指掌。以自己的專業知識，在工地上施展自己的價值和才華。目前，R1線項目正在緊張施工中，預計今年下半年建成通車。

　　R1線打破傳統的地鐵運營模式，多交路套跑、多運營商經營。半小時到大興國際機場，一小時左右抵達麗澤商務區……建成後的雄安R1線，將完全融入北京地鐵網絡，只需一次換乘，就可通達北京20%的地鐵車站。

　　R1線通車後將實現雄安新區至北京功能區“一小時”通勤目標，極大地縮短了北京和雄安的物理距離，為雄安新區承接北京非首都功能提供有力的交通保障。

　　河北臺 劉錦渤 趙翔 于海洋

　　監製 張煒