連續梁合龍現場 攝影 王白石

連續梁合龍現場 攝影 王白石

       6月7日淩晨2時，由中鐵二十局集團承建的全國最北端續建工程——佳鶴鐵路跨鶴大高速公路特大橋連續梁合龍，為按期打通架梁主線奠定了基礎。

　　跨鶴大高速公路特大橋，位於黑龍江省鶴崗市境內，連續梁的合龍模式為先邊跨、後中跨，該橋全長8393.84米，是全線最長的特大橋和控制性工程。

　　佳鶴鐵路改造工程作為黑龍江省百大項目，線路全長71.5公里，其中新建線路31.1公里，設計速度200千米/小時，計劃于2022年下半年建成通車，屆時將與已開通運營的哈佳鐵路共同構成黑龍江省東部快速鐵路環線，沿線城市也將納入以省會哈爾濱為中心的兩至三小時經濟圈，為促進區域經濟加速發展提供有力支撐。（于瓏 記者 王白石）