國際在線河南頻道報道：“現在水泥路直通家門口，村裏人開著電動三輪車20分鐘就到鎮上了，買飼料什麼的方便多了。這條路就是致富快車道，解決了我們村的大難題，太給力了。”近日，在甌都市是郟縣黃道鎮石望河村上河西自然村村頭，貧困戶李玉柱讚不絕口地説。

  要想富，先修路。近年來，郟縣把道路修到了脫貧攻堅戰的最前沿，讓全縣65萬群眾在1公里範圍內即可乘車。

  截至目前，郟縣境內公路總里程達1635公里。其中，國省幹線4條87.8公里，縣道7條127.473公里，鄉道53條401公里，村道711條1108公里。“十三五”期間，郟縣農村公路基礎設施建設總投資5.9億余元，實現了所有鄉鎮道路技術標準不低於三級，建制村、自然村道路硬化率100%；建制村通班車停靠點396個、港灣式招呼站169處，建制村通班車率100%……

  建一條路，致富一方百姓；多一條道，興旺一個産業。郟縣377個建制村的農産品不再因道路不通而困在村裏，特別是蘆筍、水果、紅薯、粉條等特色農産品實現了出地頭上貨車、下貨車到市場的便捷銷售。

  茨芭鎮空山洞村是郟縣西北界點，村西是汝州市、村北是禹州市。該村71歲的李老末常年養柴雞，以前總是在春節時雞才出欄。“今年路通了，又開發旅遊，我養的柴雞國慶期間就賣完了，而且價錢比在集市上還貴呢。很多客戶不斷打電話，一個月前我又進了一批雞苗，明年清明節可以再賣一批。”享受到道路帶來的“便利”，李老末十分高興。

  “踐行以人民為中心的發展思想，著力改善民生，就是要始終把人民群眾反映強烈的熱點難點焦點問題作為我們工作的重點，進一步加大民生投入力度，完善鄉村道路等基礎設施，促進農村集體經濟發展，進一步增強群眾的獲得感、幸福感。”郟縣交通運輸局局長吳軍領説，修通一條致富路，就是連通黨和群眾心路的關鍵之舉。

  據悉，2017年至2019年，郟縣實現了“出門有路、抬腳上車、下車進城”的目標。該縣在2019年“萬村通客車提質工程”中，新建、改建高標準停車站牌396個，延伸調整農村客運班線27條，新增農村公交車輛122台；公交化運營和班線客運線路連通的建制村比例、車輛動態監控設備安裝率、通客車村的停車站牌建成率、信息完整率均達100%。（文 張鴻雨）