隨著安陽市多層次綜合交通樞紐系統初見雛形，該市交通運輸部門在科技方面加大投入，運用大數據智慧化，釋放交通運輸潛能。十年間，該市智慧公交系統、治超非現場執法平臺相繼建成投入使用，智慧化示範路段開工建設，交通運輸行業的安全性得到進一步保障，科技感、細節化和人情味為廣大交通參與者所感知。

　　智慧化服務提供便捷出行

　　近年來，安陽市不斷加快建設和完善城市公共交通智慧化系統建設，分期分批建設了GPS調度系統、ERP管理系統、4G視頻監控系統、車載客流調查系統、智慧公交候車亭系統等八大子系統。這些系統除了提升安全監管、科學調度能力外，更是為市民出行提供了便利。此外，安陽公交還不斷升級公交出行支付系統，開發了“安陽行”APP，實現了微信、支付寶等多種方式的掃碼支付。

　　2020年，安陽市成功創建成為河南省首批公交優先示範城市之一。同時，該市在公交智慧化服務方面也邁入了新階段，公交IC卡實現了網絡充值，“老年卡”也實現了線上年審。

　　非現場執法開啟精準化、常態化治超新模式

　　治理貨車超限一直是交通運輸管理部門的重點工作，也是難點所在。近年來，安陽市交通運輸局以“執法轉型”為統領，在治理貨運車輛違法超限運輸上提升科技支撐，著力推動執法工作向信息化執法轉型。2021年7月，安陽市7個非現場執法點及綜合治超監管平臺建設完工並啟用，初步形成精準化、常態化的非現場治超新模式。

　　在執法實踐中，因安陽治超非現場執法作為河南省試點，執法監管信息化新型監管模式還未被執法對象接受，接到通知主動來處理的當事人較少。所以，執法人員在日常路面執法中會對查扣的車輛進行查詢，如果存在非現場違法超限運輸數據，會現場告知車主並和路面檢查發現案件一併處理。對於多次、嚴重違法超限運輸車輛，執法人員將車輛信息錄入綜合治超監管平臺違法信息庫，列入“黑名單”。這些車輛一旦進入安陽市綜合治超監管區域，就會觸發平臺電子圍欄警報，違法車輛附近區域執法人員會對車輛實施精準布控。此外，安陽市交通運輸部門根據《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，對安陽市8家存在多個超限違法數據的貨運企業立案開展調查，督促其儘早處理違法數據，消除事故隱患。對採取上述措施之後仍未處理違法數據的當事人，相關部門在處罰決定書下達後經6個月復議訴訟期，移送法院強制執行，最終以司法力保障行政力，確保每一條數據都能處理到位。

　　據統計，截至目前，安陽市交通運輸局共處理非現場案件816起。科技治超的應用震懾了違法超限運輸行為，保持了治超工作的高壓態勢。未來，安陽市將陸續建設完成約50套非現場執法系統，進一步織密超限超載的治理網絡。

　　十年來，安陽市交通運輸部門將科技全面引入交通運輸領域，智慧引領作用日益凸顯；按照上級統一安排部署，順利完成市域內高速公路省界收費站撒站並網，高速公路通行效率進一步提升；持續完善道路客運信息技術服務手段，全市二級及以上客運站全部實現聯網售票。（文 趙慧 高廣峰）