原標題：中歐班列（中豫號）出入境新增同江鐵路口岸 總數達到9個 河南“鋼鐵駝隊”出入境口岸上新

　　11月4日，一列中歐班列（中豫號）回程班列從俄羅斯遠道而來，順利抵達鄭州圃田車站。與以往不同的是，這趟班列由同江鐵路口岸入境，標誌著中歐班列（中豫號）再添新通道，出入境口岸增至9個。

　　同江鐵路口岸是我國沿邊開放的重要窗口，位於黑龍江省東北部，屬於國家一類口岸，于2022年11月26日正式開通運營。經該口岸至歐洲腹地的鐵路運距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，運輸時間節省10小時。打通同江鐵路口岸後，中歐班列鄭州集結中心的國際物流網絡體系進一步豐富，中歐班列（中豫號）構建起輻射歐洲、中亞、東盟、亞太（日韓）等“21個境外直達站點、9個出入境口岸”的國際物流網絡。

　　據介紹，在中國鐵路鄭州局集團有限公司和鄭州海關的大力支持下，該趟班列由中國鐵路物資股份有限公司組織承運，從俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克發出，産品為俄羅斯鋁錠，貨值約3400萬元，這些進口鋁錠在鄭州深加工後，後續生産為罐蓋料、汽車零部件等鋁製品。此線路常態化運行以後，每年運量可達240列以上。

　　今年是共建“一帶一路”倡議提出10週年，也是中歐班列（中豫號）累計開行突破1萬列的跨越之年。“站在新起點，作為全省中歐班列服務平臺和中歐班列鄭州集結中心示範工程建設主體，我們將持續提升服務能級，全力打造‘干支集合、樞紐集散’的高效集疏運體系，進一步提高班列在高品質共建‘一帶一路’中的參與度、連結度和影響力。”鄭州新絲路國際港務投資有限公司董事長劉傑説。（記者 王延輝 通訊員 張培航）