8月10日，盾構/TBM大數據挖掘共同體在鄭州成立，吸引了來自國內160余家單位的400余名代表到場見證。活動現場還同步發佈了國內首個隧道與地下空間領域垂直大模型——“先鋒·隧道大模型”。

　　“中鐵隧道局攜手業界同仁，依託隧道掘進機及智慧運維全國重點實驗室，共同發起成立盾構/TBM大數據挖掘共同體，將開啟行業數據共創、共建、共享的新範式。”中鐵隧道局集團有限公司黨委書記、董事長高偉表示。

　　當前隧道建造行業面臨著數據挖掘技術分散、標準不統一、應用場景受限等諸多痛點。中鐵隧道局首席專家、隧道掘進機及智慧運維全國重點實驗室主任洪開榮介紹説，共同體的成立將打通“數據孤島”，打造行業數智生態新範式。

　　據了解，共同體成立後聚焦三大核心任務：共建數據底座，構建行業統一數據中心，制定數據標準，推動全鏈條數據共享；協同技術攻關，聯合攻克盾構/TBM核心演算法，賦能設計、施工、運維全生命週期；産研深度融合，加速科技成果轉化，培育新質生産力。

　　中國中鐵副總裁黃超表示，此次大模型的發佈，將有力推動隧道與地下空間領域由傳統經驗驅動向數據智慧決策轉變，標誌著隧道建造已經進入“AI+”時代。

　　“隧道施工經常面臨複雜的地質條件，像斷層、溶洞等隱患，過去很難實時探測預報；如今有了隧道大模型賦能，某些應用場景的預報精準度已突破90%。”隧道掘進機及智慧運維全國重點實驗室總工程師李鳳遠説。

　　目前，“先鋒·隧道大模型”已構建起貫穿隧道與地下空間領域全生命週期場景+AI的數智互饋賦能技術體系新形態，並在高原鐵路隧道、崇太長江隧道等工程完成了驗證，實現了隧道建造的安全、優質、高效、綠色。（記者 尹江勇 實習生 徐鑫）