原標題：“長琿歐”班列啟動出境測試 我省國際鐵路聯運將形成“雙龍出海”新格局

　　“中歐班列（長琿歐）目前運行順利，截至6日15時，還在俄羅斯境內的卡梅紹娃亞站進行海關查驗。”5月6日，在長春興隆鐵路口岸，作為運營方的長春國際陸港發展有限公司董事長王玥看著手機裏發來的信息興奮地説。

　　4月25日，“長琿歐”出境測試班列搭載108個標箱汽車零部件等貨物從長春興隆鐵路口岸出發開往琿春；4月30日，再從琿春鐵路口岸出境，經由俄羅斯，最終將抵達波蘭、德國等歐洲國家。這是繼中歐班列（長滿歐）之後吉林省開行的第二條國際鐵路聯運大通道，也是吉林省為“一帶一路”開闢的一條出省即出境的全新通道。

　　琿春鐵路口岸作為吉林省對俄的唯一鐵路通商口岸，此次測試是其第一次出境中歐班列。“長琿歐”班列于2019年完成自俄羅斯進口方向測試，之後，長春國際陸港發展有限公司與合作方積極協調、破解測試過程中遇到的問題，為此次出境測試積累了經驗，奠定了基礎。此次出境測試完成後，“長琿歐”進境、出境的雙向測試即全部完成，預計今年年底實行常態化運行。

　　“長琿歐”與“長滿歐”作為互補通道，將使吉林省通過國際鐵路聯運貫通歐洲形成“雙龍出海”新格局，有效緩解全國中歐班列出境口（特別是東線出境口）嚴重擁堵的現狀。“長琿歐”班列將逐步擴展，爭取為全國中歐班列東線提供公共服務，使進出口企業擁有更多選擇，有效避免單一齣入境口岸擁堵延遲造成的損失。

　　“長琿歐”班列的開通進一步暢通了“絲路吉林”大通道，與“一帶一路”倡議、“長吉圖”戰略、俄羅斯遠東開發戰略（濱海二號線）形成有效對接，為吉林省深度開展亞歐經貿交流合作創造了新優勢，可以逐步吸引和協調周邊地區乃至全國貨物在吉林省集散，從而擴大吉林省對外開放水準，助推經濟高品質發展，促進吉林省及長春市快速融入國內國際雙循環。（長春日報訊 記者 宋莉）