國際在線江蘇頻道消息：近日，相城區交通項目建設現場已經全面展開工作，其中，春申湖路快速化改造工程、G524改造項目全面復工。

  春申湖路快速化改造五標段隧道工程自湖濱路東側、蘇州大學陽澄湖校區南進入陽澄西湖，在蘇州工業園區黃金水岸廣場登陸接地。隧道工程湖域段採用圍堰明挖法施工，整個湖區圍堰分為一期（相城段）和二期（蘇州工業園區段），其中相城段的圍堰又分為四倉（四個施工區域）。隧道設計全長4.47公里，基坑深度最大接近25米，寬度最大接近56米，是全線投資最大、技術難度最高的工程部位。

施工工地現場 劉練 攝

施工工地現場 劉練 攝

  春申湖路改造工程5標段3工區技術負責人魏宗華介紹，項目的施工順序是由四倉區向一倉區施工，一倉區的淤泥將於近日全部清除，並啟動第四倉區的維護結構的施工，根據項目施工計劃，從2019年5月份開始，一期工程四倉將啟動主體工程建設。

  “現在，我們最重要的工作就是將原來的227省道地面上的這座老橋進行拆除。”春申湖路快速化改造4標段項目部負責人閆巨峰説。根據建設進度，在2019年10月份，閆巨峰所負責的4標段需要達到通車條件，他説：“拆除老橋成為了我們目前的主要任務。根據規劃，需要在老橋的位置上打40根樁基和3個墩位。目前，老橋的樁基施工區域已經拆完，正在拆除地面道路施工部位。”

  G524相城區北段改擴建及城鎮化工程項目南起京滬高鐵北側地面道路，終點與蘇州繞城高速公路渭塘互通連接線工程地面道路相接。相城區交通建設投資集團G524項目負責人胡瑜介紹，在2019年年底，G524主線高架計劃實現通車，項目建成後將成為連接蘇州市區與常熟等地的重要快速通道。（文 劉練 編輯 韓小強）