國際在線江蘇頻道消息：2020年10月，南通市交通運輸局向社會發出關於對具有商業性質的“廠企通勤車”按照“包車客運”要求，實施道路客運經營許可和監督管理的公告，並從12月初開始開展了專項整治。截至2021年3月3日，南通市交通運輸執法部門已經查處仍未辦理許可手續的“廠企通勤車”18輛。

南通市強化“廠企通勤車”監督管理

  “廠企通勤車”，就是指經營主體利用其非營運或租賃使用性質，從事具有商業性質的客運經營活動的車輛，也就是其經營主體與廠企單位簽訂車輛租賃協議並提供駕駛勞務、為廠企員工提供通勤服務、由廠企單位統一支付費用的車輛。目前，南通市共有此類車輛1000多輛，涉及企業289家。

  南通市交通運輸部門審時度勢，按照國家和江蘇省對道路客運安全生産嚴管嚴控的要求，並根據新修訂的《道路旅客運輸及客運站管理規定》及國家交通運輸部相關釋義，明確規定“對不能滿足客車安全技術要求的車輛，自許可之日起180天內為申請人保留車輛運力份額。在此期限內，申請人可在購置相應份額滿足安全技術條件的車輛後，申請配發《道路運輸證》”；同時，決定對具有商業性質、無許可手續的“廠企通勤車”（不包括企業自備用於接送員工的車輛）從事客運經營活動的行為，實施規範管理和嚴格整治。此外，執法人員及時將相關文件資料發放到“廠企通勤車”服務的客運經營企業，進行了廣泛地宣傳。

  南通市交通運輸綜合行政執法支隊一大隊大隊長薛毅表示，希望“廠企通勤車”相關企業儘快到交通運輸部門辦理有關許可手續，並獲得相關證件。執法部門對繼續非法從事商業性“廠企通勤車”客運經營活動的，將依法進行查處。（文/圖 包宏龍）