原標題：江蘇中歐班列已累計開行1380列，同比增2成

　　揚子晚報記者9月15日從江蘇省交通運輸廳獲悉，2022年以來，面對疫情反復、計劃緊張、口岸擁堵等實際困難，江蘇交通全力推進中歐班列穩定運行，截至9月14日，江蘇中歐班列2022年累計開行1380列，同比增長21.7%，為穩外貿穩外資和促進供應鏈産業鏈穩定提供了有力支撐。

　　為進一步服務全省經濟發展，提升國際物流保障能力，省交通運輸廳指導省班列公司加強市場調研，及時溝通對接企業需求，完善服務保障方案，優先保障全省外貿企業和製造企業班列運輸需求，促進運貿融合發展。2022年，南京已經開行LG專列8列，徐州開行徐工機械專列28列。充分發揮中老線路南向通道的先發優勢，將班列服務延伸到緬甸、泰國等中南半島地區，已服務包括中糧集團、蘇美達集團、省海企集團、江蘇舜天等在內的多家部省屬企業，累計運送貨物近2.3億元。連雲港班列充分發揮中哈物流基地、海鐵聯運、中亞地區最便捷出海口之一等優勢，積極承接日韓等國家轉移的過境貨源，成功開行哈薩克斯坦鉛錠回程過境專列、烏茲別克斯坦回程棉紗專列，中亞班列開行數量居全國前列，並緊扣數字經濟發展，大力推進“數字班列”建設，全國中歐班列首單用於支付國際鐵路運輸費用的數字人民幣結算2022年8月在蘇州班列實施。

　　下階段，江蘇中歐班列將深入落實黨中央“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的重大要求，進一步完善通道和線路佈局，不斷加強境外攬貨體系建設，加快推進海外倉佈局，持續推進中歐（亞）班列提質增效，為促進國內國際雙循環、“強富美高”新江蘇現代化建設作出新貢獻，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。（揚子晚報 記者 石小磊）