12月28日，“智匯海門 鏈動未來”長江口産業創新協同交流會（海門）船舶海工專場活動在南通市海門區舉行。南通市海門區委書記、區長沈旭東出席會議並致辭，南通市海門區委常委、海門經濟技術開發區黨工委副書記宋涯主持會議，中國金融信息中心總裁張鳳明，中國金融信息中心黨委委員、董事潘恒寧，新華網總裁助理、長三角中心主任、江蘇公司總經理徐壽權，海門區相關部門主要負責人、行業協會專家學者及行業企業代表等出席活動。

活動現場

　　張鳳明致辭時表示，船舶海工産業是國民經濟的重要支柱之一，南通依託豐富的航運資源、優越的區位優勢和堅實的工業基礎，不斷優化産業結構，打造出集設計、製造、修理、配套服務等於一體的完整的船舶海工全産業鏈體系。目前，南通幾項重大戰略性交通工程已相繼落地，為海工船舶産業提供更加廣闊的發展空間和機遇。“未來，中國金融信息中心將聯合兄弟單位，發揮綜合優勢，在信息採集加工發佈、金融資源整合、品牌賦能等方面多向賦能，共同打造科技創新、産業升級、經濟高品質增長的‘海門名片’。”張鳳明説。

張鳳明講話

　　沈旭東致辭時作推介，他從區位優勢、重點産業、重大項目等方面介紹了海門區産業發展情況。他表示，海門是全國少有的具備“公鐵水空”四種運輸方式且兼備江海河聯運的縣級城市，具有優越的區位優勢與機遇條件。近年來，海門通過項目投資、科創扶持、貸款補助等途徑，加大政策保障力度，用“真金白銀”助推全區科技創新發展。同時，全區始終不斷優化政務服務，構建産業發展生態圈，將營商環境作為釋放市場活力的“穩定器”。

沈旭東講話

　　交流會上，申萬宏源證券研究所交運行業首席分析師閆海以“資本市場角度看航運船泊”為題，解讀了市場交通運輸板塊配置情況，深度分析船舶板塊背後的投資邏輯。

閆海進行分享

　　隨後，與會嘉賓圍繞“産研融一體化推進産業鏈強鏈、補鏈、延鏈——以船舶海工領域為例”“聚‘鏈’成勢，向海圖強——船舶海工産業創新協同與高品質發展路徑探討”“如何通過合理有效機制促進資源共享與優勢互補，共同提升長江口産業創新協同發展效能”等議題深入探討，交流各自領域的前沿技術與成果，共謀協同發展。

　　近年來，南通市作為江蘇省船舶海工産業發展重要陣地，瞄準“打造世界一流船舶産業基地”目標，推進強鏈補鏈延鏈，再造高技術船舶産業集群發展新優勢。海門區憑藉“通江、通海、通上海”的獨特區位優勢，加大投入力度，加強技術創新，一批原創性、顛覆性科技創新成果競相涌現。目前，海門經濟技術開發區已經集聚招商局重工、招商郵輪、中遠重工、海新重工、上海建工鋼構等一批重點企業。

參觀現場

　　會前，與會代表集體參觀調研了招商局重工（江蘇）有限公司、海太長江隧道項目、謇公湖板塊、張謇紀念館，現場感受海門區培育和發展新質生産力、推動經濟高品質增長的營商環境。（文/圖 新軒）