在剛剛過去的2024年，王威以安全放行航班4285班成為東航江蘇公司放行數量最多的簽派員，同時僅備降航班1班，被公司運控分中心評為2024年度“簽派放行之星”，以實際行動踐行了高品質放行，成為大家學習的榜樣。

東航江蘇“簽派放行之星”王威

　　王威是一名“95後”，畢業于南京航空航天大學，2017年進入公司，先後歷經調配輔助、CDM（協同決策）、航班協調等崗位，2021年獲得放行資質，開啟了簽派放行生涯。作為一名放行僅3年的年輕簽派員，王威文質彬彬、氣質儒雅，有著與年齡不符的老練與成熟。當大家驚訝于他為何總能于細微之處見真章時，他只是淡淡地説了一句：“我就是習慣性地瞥了一眼。”這一瞥，源自於若干個航班、若干份計劃、若干次研判背後的認真負責。

　　2022年，獲得放行資質僅1年的簽派員王威在工作中發現系統重大安全漏洞果斷“吹哨”，杜絕了可能存在的重大安全風險，得到股份運控和東航江蘇公司的肯定和表揚。

工作中的王威

　　在平時的放行工作中，王威始終秉承著安全第一的理念，每個航班放行前都進行全面細緻的評估，守牢安全底線的同時，精細化放行，努力向運行要效益。當天氣適航、晴空萬里時，他能貫徹東航“綠色飛行”的理念，在確保安全的前提下做好節油工作。當危險性天氣來臨時，他會充分評估天氣演化趨勢，為機組選擇合適的備降場並加注充分的額外油，讓機組在遇到危險性天氣時也有充足的油量余度來評估下一步決策。在完成日常放行工作之餘，他還承擔著運控分中心執飛航線的高度優化工作，為江蘇公司的降本增效做出努力。

　　王威的快速成長，離不開團隊的培養和關愛。近年來，公司運控分中心始終把安全管理放在工作首位，持續營造“人人關心安全、人人參與安全”的良好氛圍，將安全理念融入日常工作，推動安全文化落地生根。他所處的飛行簽派分部也會定期開展業務培訓和案例研討，幫助簽派員建立完善的知識體系和情景意識。在這樣的工作環境下，王威取長補短、發揮特長，更好地完成簽派放行工作。

王威與同事評估數據

　　站在新起點上，王威説，他將始終牢記職責，持續跟進簽派工作要求，不斷追求卓越，以飽滿的青春激情和昂揚的奮鬥姿態，為東航江蘇公司的高品質發展添磚加瓦。（文/圖 裔田園）