國際在線遼寧頻道消息：大範圍降雨，大幅度降溫，大面積冰凍……從11月18日開始，東北地區迎來一場大範圍雨雪冰凍天氣，惡劣的氣候造成中國鐵路瀋陽局集團有限公司管內高鐵和普速鐵路接觸網覆冰、雪漫線路等災害，給鐵路運輸秩序帶來較大影響。

  危急時刻，瀋陽局集團公司大連機務段火車司機們全力投入到戰雨雪冰凍、保運輸暢通的攻堅戰中。

  主動請纓擔重任

  11月18日，大連機務段動車組司機孫家東下班剛到家，就接到了單位的冰雪預警通知，需要出動一台去往丹大鐵路線方向的接觸網刮冰車。

       得知信息後，孫家東穿上工作服就往單位趕，加入到“抗雨雪、保通暢”的隊伍中來。

  刮冰作業任務既緊急又艱巨。如果不在當晚把覆冰的接觸網處理好，就會影響到次日列車正常開行。孫家東駕駛刮冰車一站又一站、一遍又一遍地清理接觸網上的覆冰，一直作業到19日9時。

  19日，一列又一列動車組由大連北站發向丹東，當天19時，孫家東準時出現在動車所裏，“咱幹這活就要做到隨時待命，隨時應戰！”孫家東説。

  堅守崗位不退縮

  11月19日，司機于元慶、副司機畢炎淼擔當瀋陽至大連間K1566次旅客列車出乘任務。

       由於受不良天氣影響，列車全線晚點，接車時間不定。二人待乘了整整12個小時，才于11月20日0時接到通知：K1566次計劃3時整點開車。

  寒冷又漆黑的夜裏，于元慶和畢炎淼冒著雨雪前行，準時到達瀋陽站準備接運。他們克服困難，認真執行作業標準，駕駛機車時嚴密盯控，積極搶點運行，盡最大努力把旅客早一點送達目的地。

  20日9時41分，K1566次安全抵達大連站，旅客平安下車回家。

  挺身而出齊攻艱

  11月18日至19日，從哈爾濱開向大連方向的列車，受天氣影響出現了大面積晚點情況。

  18日中午，大連機務段動車組司機趙夢按工作計劃，乘坐G703次到瀋陽站，接運終到大連北站的G710次乘務任務。

       大連機務段動車組司機岳玉鑫準備乘坐G710次動車組列車回到大連北站，他碰到了趙夢。為幫助趙夢，他主動請求陪趙夢一同擔當G710次動車組列車乘務回到大連北。趙夢和岳玉鑫輪流休息，直到淩晨4點從瀋陽站出發，開行G710次動車組列車，兩小時後安全抵達大連北站。

  與此同時，大連機務段動車組司機李俊在瀋陽站接運G8184次乘務，足足在候車室等候8個多小時；動車組司機趙磊，主動要求連續兩天晚上在線上執行刮冰任務；動車組司機王君鵬放棄休息，主動要求擔當次日動車組列車執乘任務；動車組司機葉孟南主動要求擔當熱備機車工作，準備隨時開行列車……

  在這場搏擊風雪的戰鬥中，一個個執著堅守的身影讓人由衷敬佩，一個個感人的故事讓人潸然淚下，正是這種堅守和奉獻，確保了旅客的平安出行。（文 趙威 白玉姝 李季春）