12月5日，2024寶馬中國可持續發展供應商日在瀋陽舉辦。來自寶馬“朋友圈”的夥伴們齊聚一堂，聚焦創新、可持續發展等核心議題，共商合作共贏之道。

　　紮根中國三十年，寶馬堅持與本土供應商夥伴同頻共進。目前，寶馬在中國擁有約460家供應商，有多家供應商夥伴是合作二十年以上的老朋友。

寶馬系列産品 供圖 寶馬集團

　　寶馬與中國合作夥伴通力合作，以名華為例，雙方的合作從最初的門檻塑膠件，一路擴展到全套外飾産品的開發和生産。20年間，名華跟隨寶馬走向全球，在墨西哥投資建廠，成為寶馬集團全球供應商。類似這樣的案例還有很多。

　　在過去三十年裏，寶馬在中國市場的成功發展與中國經濟社會的騰飛密不可分。在這片沃土上，寶馬和供應商堅持以創新為客戶、行業和社會創造長期價值，實現了“從本土到全球”的跨越：第一階段，帶領供應商一起到中國投資、安家；第二階段，與本土供應商一起進行新産品、新技術的合作研發；第三階段，幫助本土供應商“走出去”，共同探索國際市場。

寶馬系列産品 供圖 寶馬集團

　　“在寶馬全力以赴智慧化、電動化、循環永續的道路上，中國合作夥伴一直扮演著至關重要的角色。”寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔表示。

　　共研電池新技術，電動轉型“好拍檔”。2012年，寶馬成為寧德時代的首位汽車行業客戶，雙方開始共同打造高品質的動力電池供應體系。作為寶馬在動力電池領域最重要的戰略夥伴之一，如今，寧德時代已發展成為全球動力電池行業的龍頭。基於多年默契合作，從2026年開始，寧德時代將陸續在全球和中國為寶馬“新世代”車型架構的純電車型供應圓柱電池。

生産車間 供圖 寶馬集團

　　共創商業新模式，打通電池“回家”路。隨著新能源浪潮席捲全球，動力電池生産、回收與再利用相關的新商業模式亟待探索。為此，寶馬聯合産學研各界的“創新搭子”——清華大學、華友循環、中遠海運空運等一起，首次在行業內搭建動力電池閉環回收體系。截至今年上半年，寶馬已經回收超過2000噸電池再生原材料，為科學、高效應對動力電池“退役潮”提供了可複製的範本。

　　合作升級研發體系，軟硬體融合“顯身手”。早在2020年，寶馬就與合作夥伴達成協定建立寶馬誠邁合資公司，專注于自動駕駛系統、地圖及導航、智慧語音交互、車載作業系統、人工智能和雲計算等領域。如今，合資公司已經成為寶馬在中國甚至亞洲最大的數字汽車軟體研發中心。

寶馬系列産品 供圖 寶馬集團

　　擴大“綠色朋友圈”，減碳實力“拉滿格”。自2021年發起“産業鏈綠色轉型倡議”以來，寶馬與中國本土夥伴一起以創新技術推進全“鏈”減碳，包括與首鋼、河鋼攜手打造低碳汽車用鋼，以及在低碳鋁、可再生能源等領域的行動。在本次活動中，寶馬宣佈與國家電網升級合作：自2025年起將大幅提升現有綠電充電的覆蓋區域和充電量，計劃到2027年BMW、MINI車型在國網充電樁實現100%綠色充電，有效降低電動車客戶使用階段碳減排。（文 李薇薇）