國産大飛機C919下線全球首次亮相

國際在線2015-11-02 10:07:27

國産大飛機C919將下線訂單已達517架

　　今天，我國首架擁有自主知識産權的商用幹線飛機C919在中國商飛浦東製造基地下線。C919項目于2008年11月啟動，2014年9月19日首架機開始機體對接。

　　一位參與C919大型客機項目的上海商飛科研人員曾經説過：“如果沒有夢想，生命也就毫無意義。‘大飛機夢’是中國傳承了幾代人的航空夢想，我們作為這個古老中國夢的薪火傳人，將努力用自己的人生圓夢。”2015年11月2日，他的圓夢之旅又跨前一步——我國第一架擁有自主知識産權的商用幹線飛機C919在中國商飛浦東製造基地正式下線。

　　“COMAC919”大型客機代號簡稱“C919”，“COMAC”為中國商用飛機有限責任公司英文名稱簡寫，簡稱中的“C”既是COMAC的第一個字母，也是中國的英文名稱CHINA的第一個字母，體現了大型客機是國家意志，人民的期望。C919項目于2008年11月啟動，經過前期設計方案論證、形成，數據發放，國內外供應商製造機身各部件等等階段，2014年9月19日，C919首架機在中國商飛公司新落成的總裝製造中心正式開始機體對接。時隔一年多後，C919正式下線。在這一年中，中國的飛機製造科研人員們不斷地攻克技術難關，單單在C919飛機翼身組合體大部段的核心製造技術上，就實現多項突破：首次在國産機型上採用鐳射成型件加工中央翼緣條，首次採用鋁鋰合金材料加工機身蒙皮，首次採用20毫米超厚機翼蒙皮數控噴丸成形技術……根據中國商飛的市場規劃，C919客機的發展目標是為8—10年後的民用航空市場提供安全、舒適、節能、環保，具有競爭力的中短程單通道商用運輸機。在市場定位上，以中國國內為切入點，同時兼顧國外市場，提供多等級、多種航程的産品。對C919的未來，商飛人充滿信心，他們依靠的，就是對成功的渴望！

　　另據媒體報道，截至目前，C919已經收到了來自21個買家的517架訂單。其中，國內7家航空公司共訂購了135架C919，國外兩家航空公司共訂購17架，12家國內外金融租賃公司共訂購365架。（據解放日報）

國産大飛機C919將下線訂單已達517架