美國債務觸及18兆美元法定上限 政府再臨關門危機

　　Market Watch | 美國債務觸及18兆美元法定上限 政府再臨關門危機

　　美國政府債務週一（16日）觸及18兆美元法定上限。財政部長傑克·盧(Jack Lew)上週五（13日）敦促眾議院發言人約翰·博納(John Boehner)儘快提高債務上限，以免讓該問題演變為政治鬥爭。

　　然而，美國民眾以及國外投資者無需感到擔憂，據美國國會預算辦公室估計，美國財政部通過採取所謂的額外措施，能夠保證政府正常運營至今年10月。

　　同時，美國參議院共和黨領袖麥康奈爾（Mitch McConnell）堅稱，將和白宮就提高債務上限進行商談，避免政府“關門”。

　　美國在二戰後開始設立債務上限，界定美國政府向外借錢的最高數額，自1950年以來已經提高過上百次。而從上個世紀90年中期以來，這一議題成為美國兩黨惡性政治競爭的來源。

　　路透社 | 美19個城市麥當勞被訴工作條件惡劣

　　週一，來自美國19個城市的麥當勞員工向監管部門投訴，稱麥當勞員工工作環境危險惡劣，其工作設備如炙熱的烤肉架和油鍋可引發員工嚴重燙傷。

　　麥當勞員工表示，他們需要在油溫依然很高的情況下清理油鍋和過濾廢油，這為他們帶來極大壓力。此外，許多麥當勞快餐店的後廚缺少基本急救藥箱或者保護裝置。麥當勞員工稱，經理會告訴員工，如果燙傷，就用芥末和蛋黃醬塗抹治療。對此，一位麥當勞發言人表示，將對這些指控進行調查。

　　CNBC | 歐佩克:2015年近半石油需求增長將來自中國與中東

　　石油輸出國組織歐佩克（OPEC）16日發佈月度報告，預估2015年全球近半石油需求增長將來自中國和中東地區。

　　歐佩克在其月度報告中稱，因近期油價下跌刺激了消費，今年全球石油需求將平均每天增長117萬桶，至每天9237萬桶。本次預期與該組織在2月份時的預期基本相符。

　　Wall St. Cheat Sheet | 美“千禧一代”就業技能差

　　根據美國教育考試服務中心（ETS）的一項調查，美國“千禧一代”（1984年至1995年出生）在就業競爭上處於劣勢。在與其他國家的同齡人進行比較時，“千禧一代”被評為世界上技能最差的工作者。該項調查是對來自23個國家、年齡在16歲至65歲之間的成年人進行工作技能調查得出的結論。

　　根據調查結果，在美國“千禧一代”的工作技能中，計算和文案等方面是弱項。此外，最令人吃驚的是，“千禧一代”在科技信息非常豐富的環境下，其解決問題的表現竟然也很弱。

　　今日美國 | 美國原油價格跌破44美元 創6年新低

　　受歐佩克稱美國原油産量儘管供應過剩，但將不會減産消息影響，美國原油價格16日跌破44美元，創自2009年3月以來最低記錄。

　　16日盤初，美國西德克薩斯中質油（WTI）價格跌至每桶43.57美元，刷新2015年1月每桶44.45美元的低位記錄，並創下6年新低。此後價格略有回升。截止至16日美國東部時間上午9點45份，WTI價格回到44.32美元每桶。 

　　每日財經 | 黑石集團將以13億美元收購西爾斯大廈

　　美國黑石集團（Blackstone Group）16日宣佈，同意以13億美元價格收購位於芝加哥的西爾斯大廈（Willis Tower)——美國曾經的第一高樓。這也創下了在美國紐約以外，大廈收購案中的最高出價記錄。

　　西爾斯大廈又譯韋萊集團大廈，位於美國伊利諾伊州芝加哥，樓高442.3米，地上110層，地下3層。大廈在1974年落成，成為當時世界上最高的大樓。它曾是北美第一高樓，2013年11月12日被世貿中心一號樓打破記錄。西爾斯大廈至今仍是芝加哥最高的建築物，也是當地著名觀光景點之一。

　　華爾街日報 | 澳大利亞欲加入亞投行的熱情升溫

　　澳大利亞外交部長畢曉普（Julie Bishop）16日表示，澳大利亞“相當有興趣”加入由中國牽頭的亞洲基礎設施投資銀行（AIIB，簡稱亞投行），並表示與中國的談判“非常樂觀”。

　　畢曉普稱：“澳大利亞以往支持的多邊機構都具有很高的標準，未來的投資也同樣需要滿足這樣的高標準，這是我們接下來要繼續和中國談判的事宜。”

　　報道稱，澳大利亞政府或許受英國上周決定加入亞投行的影響，正在重新考慮立場。

　　彭博社 | 寶潔計劃將美容産品業務打包出售或拆分上市

　　據知情人士透露，全球最大的日用品生産商寶潔公司正在考慮出售旗下的美容産品業務或將其拆分上市，以此加快公司縮減約100個産品線的轉型計劃進程。

　　該知情人士稱，寶潔正在與顧問就這一計劃展開工作，哪些品牌將被出售或拆分尚未最終確定，公司也有可能隨時撤銷這個資産剝離計劃。

　　報道稱，寶潔可能要放棄那些在市場上並無領先優勢的品牌，包括香水、化粧品和頭髮護理産品。據悉，公司正在全力整頓潘婷洗髮水和玉蘭油護膚品。

　　印度時報 | IMF總裁:全球經濟復蘇太慢 印度是亮點

　　國際貨幣基金組織（IMF）總裁拉加德日前表示，全球經濟復蘇“太慢、太脆弱、太不均衡”，但她指出，在全球經濟一片陰霾之中，印度作為亞洲的第三大經濟體卻是罕見的亮點。

　　拉加德在印度首都新德里發表演講稱，展望未來，低油價和利率或許會使情況有所好轉，但脆弱的全球經濟復蘇仍面臨巨大風險。儘管她認為印度同樣存在風險，但印度近來實施政策改革，提振企業信心，有助於刺激該國經濟增長。  

　　Business Insider | 美國工業生産2月份環比上升0.1% 低於預期

　　美聯儲日前公佈的報告顯示，美國2月份工業生産環比上升0.1%，低於經濟學家此前預期。

　　報告還顯示，2月份産能利用率降至78.9%，製造業生産也意外環比下降0.2%，連續第三個月出現下滑。公用事業生産則環比大幅增長7.3%，原因是受到該月寒冷天氣的影響；礦業生産環比下降2.5%，主要由於原油和天然氣鑽探活動仍保持疲弱。

　　CNN | 微軟推“物聯網”版Windows10 系統

　　針對“物聯網”（簡稱IoT）市場，微軟公司週一公佈了物聯網（IoT）版Windows 10作業系統。微軟將在多種聯網設備上置入Windows系統，用戶可通過作業系統進行設備操控。比如可通過Windows系統，控制房屋燈開關、操控機器人，銀行還可通過Windows系統控制ATM機。

　　據悉，建設跨設備綜合平臺並非微軟一家公司的想法，蘋果、谷歌、亞馬遜和英特爾等公司都有意進行嘗試。但不同於其他公司只進行家庭或企業的物聯網建設，微軟的物聯網（IoT）版Windows項目致力於開發一個能夠連接所有網絡設備的作業系統。

　　每日電訊報 | 歐洲最大廉航瑞安將增開赴美航班

　　歐洲最大廉價航空公司瑞安航空（Ryanair）董事會日前批准了加開赴美航班的計劃，公司目前正在跟製造商討論買飛機的事宜，計劃在多家歐洲機場以及美國12到14個城市的機場加開航班。

　　在一份聲明中，瑞安公司稱，“歐洲顧客想花更低的錢飛往美國，美國人同樣想乘廉價航空飛往歐洲。我們認為這在歐洲市場是一個必要的發展。”

　　據瑞安估計，等適於長途飛行的飛機製造好，正式加開赴美航班要在四到五年後。

　　BBC | Facebook更新網頁屏蔽政策

　　日前，Facebook發佈全新網絡運營方針，為公眾提供更多有關屏蔽網頁內容的方針政策。修訂後的運營標準中，新增了一個叫做“危險組織”的獨立章節，向公眾解釋什麼樣的內容須屏蔽。例如哪些裸照可以發佈，哪些不可以。

　　Facebook的新版方針已替換老版，放在其官網頁面上。此外，新版方針還可發送給舉報頁面信息內容的投訴者。

　　Facebook內容政策全球負責人莫妮卡·畢克特（Monika Bicket）表示，新方針意圖解釋公司在屏蔽內容上所引起的困惑，比如為何一些要求屏蔽內容的舉報被回絕。 

　　國際財經時報 | 小米高管：供應瓶頸或阻礙公司發展

　　在亞洲有著眾多粉絲的中國手機製造商小米公司已經將視野放到全球，然而，如火如荼的發展也給其帶來了供應瓶頸。

　　小米CEO雷軍此前暗示稱，小米今年銷量破一億應該是一個很實際的目標。然而現在，他只期望小米2015年的銷量能達到8000萬到一億部之間。

　　負責海外運營的小米副總裁雨果·巴拉(Hugo Barra)稱，“我們目前製造的手機數量仍然不及需求量，尤其是像小米Note和米4這樣的高端産品。”巴拉説，2014年稅前銷量增長了135%的小米，現在正在處理一系列供應鏈問題，“像米4，我們發現手機螢幕來源成了瓶頸，而米Note則是玻璃原料不夠。”

　　衛報 | 英國商業街零售店舖出現關張潮

　　儘管經濟回暖，英國商業街卻在逐步衰落，大量店舖關張，而新開商鋪也無法及時補位。根據普華永道的一項調查，英國去年零售店舖空置率幾乎翻了三倍，有5839家商店關張，而僅有4852家店舖開業。

　　根據對英國500個市中心商業區進行的調查，去年的關店率與前年相似，基本上1天有16家商店關張。然而，去年英國的凈閉店數量達到987家，遠遠高於前年（2013）的371家。關閉最多的店舖是手機零售商店，凈閉店數量達到419家，佔總體關張店舖的18%。

　　CBS MONEYWATCH | 通用汽車點火開關缺陷致死人數升至67人

　　通用汽車委託律師肯尼斯-范伯格(Kenneth Feinberg)16日更新數據，稱因該公司點火開關缺陷而致死的人數上升至67人，比上周多3人。據悉，這67人的家屬將得到通用汽車公司的賠償金。此外，因點火開關缺陷受傷的113人也將得到相應賠償。

　　通用汽車自去年8月1日起委託律師範伯格接受索賠，截至今年1月底已接到4342份索賠申請。其中，有1492份仍在審理過程中，有820份被認為係不符合索賠要求。

　　通用汽車在召回問題汽車之前等待了11年才承認點火開關存在缺陷，該公司為此受到強烈批評。點火開關缺陷可導致車輛意外熄火，從而使得安全氣囊，動力轉向以及剎車助力等系統失去動力。通用汽車公司在2014年初因為這一問題召回了260萬輛車。

　　財富週刊 | 美國一公司懸賞5萬美元覓新名

　　美國前風投公司Atlas Venture自去年10月宣佈將旗下醫療與IT部門分開,以獨立公司分別運營以來，其前IT部門就一直在尋覓新名字。最初，該IT團隊試圖與一家命名公司合作，但宣告失敗。如今，這團隊轉向大眾。他們設立專門的“求名字”網站namefka.com，任何用戶可在網站上提交10個新名字，而一旦名字被選中，“中標者”將獲得價值5萬美元的投資獎勵。

　　該團隊承諾，將在其2億美元的投資基金中，劃分5萬美元給“中標者”。這意味著“中標者”將成為新IT公司的股東之一，可出席公司年度會議，並可在公司盈利的情況下獲得分紅。

　　福布斯 | AeroMobil飛行汽車將於2017年上市

　　斯洛伐克公司AeroMobil去年披露了一款擁有可伸縮翅膀、可在公路上行駛也可在世界各大機場起降的飛行汽車雛形。現在，Aeromobil公司合夥人Juraj Vaculik透露，這種會飛的汽車將於2017年上市。

　　Juraj Vaculik 説，“我們正在快速地擴大規模、組建團隊，計劃在2017年推出第一輛會飛的汽車。”

　　Juraj Vaculik表示，他們力求吸引豪車迷以及飛行愛好者的眼光，汽車的價格將在特斯拉最新版轎車以及幾十萬美元的小型飛機之間擺動。

　　金融時報 | 豪瑞-拉法基400億歐元合併案陷危機

　　世界上兩家最大的水泥生産商——瑞士豪瑞（Holcim）和法國拉法基（Lafarge），其市值高達400億歐元的合併談判日前陷入危機。豪瑞要求更有利於自己的經濟條款，並在私下裏堅持拉法基執行總裁樂峰(Bruno Lafont)不要領導合併後的集團。

　　在該合併案原本的條款下，樂峰將主管公司的運營，對董事會負責。豪瑞首席執行官沃爾夫岡·雷澤爾(Wolfgang Reitzle)則將擔任董事會主席。消息人士稱，豪瑞認為，只有雙方贊成選出另一名人選，豪瑞才能確信合併後的集團將實現雄心勃勃的協同目標。

　　豪瑞週一（16日）還表示，這種一對一的股票交易“在目前的情況下已經不能持續下去”。當該合併案在去年4月份揭曉時，豪瑞和拉法基的股價估值分別為210億歐元和184億歐元，而現在豪瑞的股份增加了6.4%的收益，拉法基則損失了5.5%。基於週一的股價，豪瑞股價總值228億歐元，拉法基則跌至175億歐元。

　　日本經濟新聞| 日本設備運轉率恢復至增稅前水準

　　日本經濟産業省統計顯示，企業擁有的生産設備的運轉率開始恢復，今年1月的運轉率指數達到2014年1月以來的較高水準，接近增稅前數據。

　　分析稱，這是因為出口情況好轉，機械及電子零件的生産增多。因企業暫緩投資，一部分舊設備也開始運轉。隨著業績好轉，預計今後加強設備投資的企業將增多。

　　朝日新聞 | 松下將收購美國衛星通信公司

　　松下公司16日宣佈，將收購美國衛星通訊服務公司ITC GLOBAL。該公司擅長對石油開採現場、船舶內等提供通信服務。松下目前從事面向飛機的通信業務，此次收購是為了擴大業務領域。

　　為發展面向飛機的通信業務，松下曾在2012年收購英國的通信服務公司，2013年收購美國氣象信息公司，預計今後還將加大合作及收購。