印度將首次發佈空氣品質指數 未提出應對措施

　　印度政府6日宣佈，將發佈全國10座城市的空氣品質指數，以應對日益嚴重的空氣污染。

　　擬公開10城市實時空氣品質

　　6日同樣出席新聞發佈會的印度環境部長普拉卡什·賈瓦德卡爾説，為應對公眾對空氣污染問題的日益關注，政府打算公開10座城市的實時空氣品質指數。

　　這10座城市分別為新德里、阿格拉、坎普爾、勒克瑙、瓦拉納西、法裏達巴德、艾哈邁達巴德、金奈、班加羅爾和海德拉巴。每座城市的空氣品質監控站都將配有空氣品質指數顯示板。

　　這一系統把空氣品質分為“好”“適宜”“一般”“差”“很差”和“嚴重污染”共6個級別，分別以“深綠”至“紫紅”等顏色標示，同時列出主要污染物，如二氧化硫、二氧化氮、PM2.5等，並按時更新相關指數。

　　賈瓦德卡爾説，政府打算把公佈空氣品質指數的城市數增加至66個。

　　“空氣品質指數將提高城市居民對空氣污染的關注度，或許將成為推動提升城市地區空氣品質的重要動力。”

　　自稱人均碳排放量“非常少”

　　世界衛生組織去年將印度首都新德里評為污染程度最嚴重的首都。按這份去年5月發佈的報告，全球90多個國家1600座城市中，新德里的空氣品質最差，細顆粒物(PM2.5)年均值高達每立方米153微克。

　　美國駐印度大使館6日發佈的空氣品質指數顯示，新德里當天的PM2.5指數為175。

　　法新社援引美國空氣污染影響健康研究所和新德里能源和資源研究所聯合發佈的一項調查報告顯示，新德里空氣污染每年至少致使3000人過早死亡。

　　印度總理莫迪6日在新聞發佈會上強調，印度人有保護自然的優良傳統，而且印度人均碳排放量“非常少”。

　　他説：“其他國家似乎認為我們不關心氣候和環境……但沒有人能質疑印度對保護大自然的敏感度。”

　　未提出應對空氣污染措施

　　一些媒體注意到，印度政府官方網站6日開闢了發佈10座城市空氣品質指數的專區，但相關網頁還不能瀏覽。

　　法新社報道，除表態政府要針對建築廢料排放採取新規定外，印度環境部長賈瓦德卡爾6日沒有提出應對空氣污染的措施。

　　印度CNN-IBN電視臺評述，這與中國首都北京制定詳細方案應對大氣污染的做法形成鮮明對比。

　　另據法新社報道，一些印度的政策制定者暗示，今後可能出臺的緩解大氣污染措施將包括：對私家車加以限制、徵收更重的污染稅、更嚴格執行城市規劃法。 綜合新華社報道

　　探因

　　人口密度高城市管理有問題

　　印度城市的空氣污染問題，與其城市管理面臨的深層次問題有關。以新德里為例，這座城市及其周圍地區居住著約3000萬人，人口密度極高，空氣污染源包括汽車尾氣、工業廢氣和正在興起的房地産工程建設污染。

　　新德里沒有煤氣管道，做飯主要靠煤氣罐和電爐，一些貧民窟和郊區還大量使用柴草及煤炭。與此同時，城市應對空氣污染的措施嚴重不足，雖設有監管部門，但缺乏實際能力控制污染。

　　城市交通管理相對落後也是空氣污染嚴重的原因之一。比如在新德里，白天有各種中小型汽車造成的嚴重尾氣污染，夜晚還有大量重型卡車進城裝卸貨物，給城市空氣品質帶來持續壓力。 據新華社

　　聲音

　　應對戰略亟待出臺

　　印度環保人士認為，新德里等城市的空氣品質嚴重危害當地公眾健康，政府應儘快採取更多措施，比如成立專門的健康諮詢委員會，同時積極學習其他國家的相關經驗。此外，在立法、預算和投入等方面，也需加大工作力度，為遏制空氣污染進行“持久戰”。據新華社