中國首條中低速磁浮鐵路試運行 時速100公里可載363人(組圖)

　　 正在上線試運行中的長沙磁浮快線（12月26日攝）。 12月26日，中國首條擁有完全自主知識産權的中低速磁浮鐵路——湖南長沙中低速磁浮快線試運行。這條磁浮快線連接長沙火車南站和黃花機場，全長18.55公里，全程高架敷設，于2014年5月開工建設。長沙磁浮快線使用中車株洲電力機車公司自主研發生産的中低速磁浮列車“追風者”。該款列車于2012年1月誕生，多項成果達到國際領先水準，中國也由此成為世界少數幾個掌握中低速磁懸浮列車技術的國家之一。列車按照3節編組設計，總長48米，最大載客量為363人，設計最高速度100KM/H。此次試運行，意味著長沙磁浮快線已經出驗合格，接下來將按照試運營標準進行系統試運轉、安全測試等非載客運行。試運行期間，湖南磁浮公司將重點對各個設備系統和整體系統進行可用性、安全性和可靠性考核，對運營人員培訓、故障模擬和應急演練等情況進行檢驗。新華社記者龍弘濤攝