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春節"出境購"能量驚人 如何讓高品質消費留在國內?

2016-02-15 23:43:41|來源:新華網|編輯:杜軍帥

  新華社北京2月15日新媒體專電 題:春節“出境購”能量驚人 如何讓高品質消費留在國內?

  新華社“中國網事”記者付光宇 趙仁偉 魯暢

  春節長假,國人出境旅遊消費再次呈現“瘋買”的情形。有數據顯示,這個假期中國遊客出境花費或將達到900億元,而其中純花在“遊”上的並不多。極具性價比的商品,讓“出境購”成為“出境遊”的重要動力。

  有關專家認為,出境消費需求釋放驚人,反映出我國零售業和製造業發展狀況與當前“消費升級”的需求不相匹配,加速供給側改革任務緊迫。應加強技術創新和品質追求,扶持培養在産品品質、市場信用等方面具有核心競爭力的企業,提升供給品質,讓國人在家門口實現高品質的消費體驗。

  春節出境花費或達900億元,購物消費佔主力

  記者14日從多家旅遊企業了解到,2016年春節期間,中國遊客出境遊目的地排名前列的是日本、泰國和韓國。此外,歐洲、美國和其它東南亞國家同樣成為長途遊的熱門目的地。

  據中國旅遊研究院和攜程旅行網發佈的報告預計,2016春節出境遊人數將達到570萬到600萬,如果以人均旅遊相關費用1.5萬元計算,中國遊客春節出境花費或將達到900億元。

  不少有過出境遊經歷的網友表示,可能在外國人看來,中國遊客都是“購物控”。世界旅遊城市聯合會2015年發佈的《中國公民出境(城市)旅遊消費市場調查報告(2014-2015)》顯示,作為世界最大的出境消費國,2014年,中國出境旅遊消費總額達到1650億美元,同比增長28%,出境旅遊消費在國際旅遊收入中的比例達到11%。

  “出境遊客純在‘遊’上的花費所佔比例較少,主要還是花在了‘購’上。”中國旅遊研究院院長戴斌分析認為,中國出境遊客購物消費超過出遊總花費的一半以上,集中于化粧品、鐘錶和奢侈品等方面。

  剛剛結束歐洲自由行的北京市民齊欣對記者説,此次出行“收穫頗豐”,“能遊能買”也成了她這些年挑選出境遊目的地的首要考慮。“在意大利的佛羅倫薩,除了參觀大教堂、美術館,還可以搭乘大巴前往40分鐘車程的奢侈品折扣村,不管是隨團遊還是自助行,都會儘量安排出一天的時間去那裏購物。”此外,對於大部分前往日本、韓國的遊客來説,購物無疑也是行程安排中的重頭戲,“純玩”已不再是旅遊産品的“賣點”。

  從奢侈品到日用品:國人出境購物“全面出手”

  齊欣告訴記者,“折扣村”雲集了諸多國際知名品牌,而且折扣頗高。“Prada一款挎包,只需800歐元,是國內價格四折左右。到了機場還可以退稅,等於再打個9折,十分划算。”

  不僅是價格便宜,商品品質好也是遊客在國外大量購物的重要原因。“我在法蘭克福機場轉機時,就買了好幾個德國産的剃鬚刀,準備送人。”剛從歐洲旅遊歸來的北京市民遊女士説,“父親經常抱怨一年得換好幾個剃鬚刀。我聽説德國的剃鬚刀不錯,並且一個才一兩百元,真是物美價廉。”

  春節假期在韓國“血拼”歸來的田女士説,“韓國化粧品比國內便宜又好用。比如一款口紅,價格不到50元,但很好用,這個價格在國內根本買不到相同品質的商品。面膜一大摞才四五百元,好多中國人都是成箱購買,我花了一萬多元,其中化粧品佔了一半。”

  分析人士指出,近年來,出境遊的購物範圍已經從奢侈品擴大到日常用品,出境購人群也已擴展至普通工薪階層,越來越多的人認為去日韓購物就像出個遠門,再平常不過。另一方面,隨著國內物價水準提升,不少商品價格提高,但品質和品牌形象並未同步提升,造成“性價比”相對不高,再加上部分産品標準和品質管控不如國外,導致國內商品更難獲得消費者青睞。

  如何讓國人在家門口實現高品質消費?

  “海外購物連續高漲,除了國內消費者對海外産品有一定盲目偏好的因素外,根本上反映出對國內産品種類少、品質低、價格偏高等問題。”中國人民大學經濟學院副院長劉瑞分析認為,這反映出中國經濟加快供給側改革,改善生産、流通、消費等環節的緊迫性。

  專家分析,加快提升“中國製造”的品質,提升國際競爭力,是當前中國經濟的重要任務。“從國家戰略層面,應從傳統的保護落後完整産業體系,轉為構建具有競爭力的全球價值鏈體系。在全球分工合作更細緻、更開放的背景下,一方面加強基礎研究,技術創新,扶持培養那些真正具有核心競爭力的企業,提升供給品質,平衡消費者福利;另一方面要注重參與環節的選擇和高度的提升,平衡國際分工體系。”南開大學國際經濟研究所副所長葛順奇分析説。

  對外經貿大學教授藍慶新認為,進一步降低關稅及企業稅費從而降低商品成本,改變境內外商品價格扭曲的狀況,也是供給側改革的重要內容。

  北京市旅遊發展委員會副主任王粵認為,在旅遊消費逆差問題上,我國應該在民族品牌跟進服務上下功夫,做好消費者流動跟進,增加消費者滿意度。“比如在出境遊中,我們的保險、金融、運輸等行業能否提升供給側産品的競爭力,從而讓一部分錢留在國內。”

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