工信部：處置“僵屍企業”要多兼併重組少破産清算

　　國際在線消息：2016年2月25日，國務院新聞辦公室舉行新聞發佈會，請工信部部長苗圩、工信部副部長馮飛介紹工業穩增長調結構有關情況，並答記者問。

　　記者：有一些報道説中央政府正在準備專項資金來解決産能過剩的問題，尤其是在鋼鐵行業裏面。有一些報道説你們好像要準備幾百億人民幣來幫當地政府解決這些問題，你們能不能確認這個數字，也可以給我們介紹一下這些資金是怎麼用的，是在人員的安置還是有其他的用處？

　　馮飛：去年年底，中央經濟工作會明確確定推進供給側結構性改革，就是大家熟悉的“三去一降一補”。去産能是供給側結構改革的首要任務。推進“僵屍企業”的退出以及過剩産能有序退出，是發改委和工信部共同推進的工作。所謂“僵屍企業”，是指已停産、半停産、連年虧損、資不抵債，主要靠中央政府補貼和銀行續貸維持經營的企業。今年年初，國務院已經確定這項工作主要是在鋼鐵和煤炭這兩個行業推進，因為這兩個行業産能過剩更加嚴重，市場化退出的障礙更加明顯，所以在今年的1月份已經對外公佈了這兩個行業化解過剩産能實現脫困發展的指導意見。

　　在做這項工作過程當中，總的原則是市場倒逼、地方組織、中央支持，總的思路是這樣的思路。在做這項工作當中，主要需要關注的問題，就是在結構調整當中要妥善處理職工安置工作，因為退出、去産能會涉及到職工的失業問題，所以在“僵屍企業”處置過程當中，我們強調要多兼併重組，少破産清算。為了解決這個問題，中央政府決定設立工業企業結構調整專項獎補資金，資金的規模是兩年1000億，就是用於解決職工安置問題，解決好安置，解決好職工的轉崗、技能培訓等方面的問題。在結構調整當中還會涉及到資産的處置問題，主要還是採取市場化的辦法來處置不良資産。