東莞"撞翻變道車"車主確認無責 接3千騷擾電話

唐先生發到網上的車禍視頻截圖

　　原標題：“撞翻變道車”車主接三千騷擾電話

　　近日，一輛藍色轎車並線時被後面銀色轎車撞翻，事故發生後東莞交警認定前車對事故負全責。隨後，後車車主被網友曝出有故意撞車的嫌疑，東莞市中堂交警大隊對此成立專案組，啟動了重新調查程式。昨天下午，北京青年報記者從東莞交警支隊中堂大隊獲悉，經過專案組的調查，雙方不存在追逐競駕，後車車主並未撞過6輛車，沒有故意撞車嫌疑，維持前車車主負全責定性。後車車主唐先生在接受北青報記者採訪時表示，這半個月來他一共接到了3000多個騷擾電話，並沒有再上班。此外，他表示不會再上傳車禍視頻，也會注意自己的言行舉止。

　　事件

　　撞翻變道車引爭議

　　近日，網傳的一段行車記錄儀視頻顯示，一輛藍色轎車試圖軋過實線變更到右側車道，一輛銀色轎車緊跟其後，結果兩車發生了碰撞，藍色轎車發生側翻。事故發生後，中堂交警大隊認定前車對事故負全責。

　　不過，有網友質疑後車車主沒有下車救人，事發時也沒有減速。14日，一個名為“唐主群”的微信群語音讓爭議持續發酵，後車車主唐先生在該微信群中自稱曾撞過其他6輛車，全是完勝，沒有輸過一次。

　　該言論視頻被多次轉發後，有網友認為唐先生有故意撞車的嫌疑。唐先生隨後否認了撞其他6輛車的説法，對此中堂交警大隊聯合當地公安分局成立了專案組，對唐生反映的情況和此次事故原因啟動了重新調查程式。

　　交警

　　復查後維持後車無責認定

　　昨天下午，北青報記者致電東莞交警支隊中堂大隊，其宣傳科的戴警官表示，經過專案組的調查，沒有足夠的證據顯示後車車主唐某存在故意撞車的行為，因此維持前車車主負全責定性。

　　戴警官表示，結合雙方當事人反映的情況和調查的情況，交警大隊認定兩車在發生碰撞前沒有開“鬥氣車”，不存在競駕追逐等行為，“他們行駛到中堂大橋才相遇，那個時候兩車車主才互相知道對方的存在，之前他們沒有任何接觸。前車車主也和我們反映説當時他比較趕時間，急著超過去，和後車車主向我們反映的情況是比較吻合的”。

　　此外，唐先生在接受調查時否認撞了其他6輛車。戴警官表示，經過核實，唐某反映的情況應該是真實的，“經過對交通事故信息的查詢，還有專案組人員到比亞迪4S店查詢過，沒有這輛車的維修記錄，所以印證了唐某向我們反映的情況，他説的那些話都是吹牛的，並沒有撞過其他6輛車。”

　　被撞車主

　　對調查結果無異議

　　對於社會輿論對此次事故責任認定的影響，戴警官表示，初期做出責任事故認定後，他們沒想到後期這件事會造成這麼大影響。“由於媒體和社會公眾的關注，交警大隊必須對這個事重新調查。”戴警官説，“這並不是什麼輿論壓力，而是輿論讓我們更多地去履行自己的職責，讓案情真相大白。”

　　此外，戴警官表示，雙方當事人對這次專案組的調查結果並沒有異議。隨後，北青報記者聯繫到前車車主盧先生，他表示，他認同最終的調查結果，“我沒有什麼異議，這件事就讓它過去吧”。

　　對話“無論再發生什麼車禍 都不會發網上了”

　　昨天下午，北青報記者聯繫到此次交通事故的後車車主唐先生，他表示，這半個月來他一共接到了3000多個騷擾電話，並沒有再上班。此外，他表示不會再上傳車禍視頻，也會注意自己的言行舉止。

　　“做了安全避讓措施”

　　北青報：你怎麼看待這次專案組的調查結果？

　　唐先生：沒什麼想法。清者自清，網絡上的爭議我現在都不去看了。

　　北青報：如果一切能重來，你還是堅持自己在這次事故中的做法嗎？

　　唐先生：我已經説得很清楚了，我做了安全避讓。如果我是加速衝上去，我的車不可能受傷這麼小。像這種情況，我做到了讓速，如果我沒有踩剎車，他不可能有縫隙插進來，所以我按照交通法律法規要求做了安全避讓的措施。

　　“出事之後我就沒有再上班”

　　北青報：這件事對你的工作和生活有影響嗎？

　　唐先生：我接到了很多騷擾電話，對工作和生活影響很大，還有短信、微信和微博上的謾罵。車禍第二天開始有媒體説我的不對，於是有人開始罵，6號上午我11點多起來後，發現手機有幾百個未接電話。後來，我就設置把這些人都拉黑，只有我手機通信錄裏的人才能打進來，陌生人都打不進來。因為心情不好，出事之後我就沒有上班了，等心情好些了再去上班。

　　北青報：一共大概接到了多少騷擾電話？

　　唐先生：一共大概3000多個吧。6日和7日手機根本不能用，一天好幾百個，微信早就爆了。這兩天的騷擾電話少了些，一天大概只有一二十個。我的微信好友最開始只有200多個，現在有2000多個，我現在正慢慢把這些人刪掉。

　　北青報：別人是怎麼知道你的手機號的？

　　唐先生：那天晚上我在論壇上發帖，有幾個人不相信我説的事情，所以我就上傳了責任認定書，但忘記隱去我的手機號了，所以別人都知道了，到處髮發。

　　北青報：這些騷擾信息都在説什麼？

　　唐先生：都是些謾罵，有罵我全家的，也有罵我祖宗的。好多人問我為什麼不急剎車，如果前方是大貨車或者是寶馬怎麼辦，如果旁邊有老人怎麼辦，剛開始我還會反駁，讓他們去問變道的車主怎麼不考慮行車安全，但我後來就不去理會他們了。

　　“不會再上傳車禍視頻”

　　北青報：當時為什麼會上傳這段視頻？

　　唐先生：我比較喜歡上網，很喜歡在汽車論壇發東西，我根本沒想到隨便發個視頻就會火，這件事之所以會發酵，可能是因為違法變道能和車主産生共鳴。但這件事我做得最傻的就是上傳了這段視頻，因為網上好多人都沒有開過車，很多人不懂。現在我的想法是，下次無論發生什麼車禍，我都不會發到網上了。

　　北青報：你的家人和朋友怎麼看這件事？

　　唐先生：我家裏人開始都罵我開車不注意安全，因為他們都不開車，我後來和他們説這種情況避免不了，沒辦法才撞上了。我的朋友只要是經常開車的，都比較挺我。不過，經過這件事，他們都讓我以後不要把個人信息髮發。

　　北青報：你曾在微信群自稱曾撞過多車，後來被人發現你説了謊，你有後悔麼？

　　唐先生：這個我非常後悔，當時因為很多人在捧我，所以就胡扯了幾句，以後我會注意自己的言行舉止。其實總結下這件事，最主要還是安全行駛，不要違法變道，全中國有好幾億司機，如果大家都不遵守交通規則，好幾億交警都管不過來，所以還是要守法。