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北京市擬運用經濟手段降低機動車使用強度

2016-04-13 09:40:13|來源:中國證券網|編輯:鄧晨曦

  原標題:北京市擬運用經濟手段降低機動車使用強度

  中國證券網訊 昨天上午,2016年首都生態文明和城鄉環境建設動員大會召開。北京市五位分管市領導就打擊違法建設、大氣污染治理、城鄉結合部綜合整治、水污染防治、緩解交通擁堵等作部署、下任務,明確了今年首都生態環境建設的時間表、路線圖。

  據北京日報4月13日報道,北京市市委常委、副市長陳剛介紹,新生違建“零增長”是拆違專項行動的剛性目標。今年已經是拆違行動的第四個年頭,本市將在實現新生違建“零增長”的同時,再拆除1500萬平方米既有違法建設。

  另外,今年是完成清潔空氣行動計劃的決戰之年。北京市將完成遠郊3000蒸噸燃煤鍋爐“煤改氣”、全市1200家燃氣鍋爐低氮燃燒改造,減排1.3萬噸揮發性有機物,退出300家非首都功能規模以上企業。

  北京市市委常委、秘書長,副市長張工介紹,農村地區將確保在供暖前完成400個村的“煤改清潔能源”任務。東城、西城以散煤“零銷售、零運輸、零存儲、零使用”為目標,借鑒“朝陽群眾”、“西城大媽”經驗,發動街道、社區力量,防止燃煤銷售、使用的反彈。新增重型柴油車必須“戴口罩”(顆粒物捕集器),確保全年淘汰20萬輛高排放機動車。

  張工説,為確保任務完成,北京市將開展“大氣污染執法年”活動,以法不容污的態度,嚴懲違法行為,尤其要開展好治散煤、凈四氣、降三塵等專項行動,為早日搬走壓在北京上空的PM2.5這座大山做出更大貢獻。

  污水直排、水體黑臭依然是水環境治理最突出的問題。北京市副市長林克慶表示,北京今年將完善中心城區污水處理設施體系,重點推進再生水廠服務範圍內80公里污水管網支線建設,同步實施10公里以上雨污合流管線改造,逐步消除管網覆蓋盲區死角。

  而在交通擁堵治理方面,北京市副市長張建東介紹説,今年北京市政府提出“抓住關鍵問題、突出重點區域,凝心聚力建設一批重點工程項目、出臺一批需求管理政策、實施一批嚴格執法措施、推出一批改革創新試點,有效降低機動車使用強度”的工作思路。

  加快交通基礎設施建設方面,加快城六區90條次幹路、支路建設,打通斷頭路,暢通微循環。開工建設20項市級疏堵工程項目,城六區完成50項道路疏堵工程。施劃公交專用道50公里以上,新增1萬輛公共租賃自行車,優化自行車出行環境,保障市民綠色出行。

  加強交通秩序管理方面,有效整合視頻圖像資源,加大拍攝取證力度,嚴肅查處“涉牌,闖紅燈、闖禁行,亂停、亂放、亂行”突出問題,精確調整交通信號配時,提高路網通行效率。規範兩三輪車管理,加強對300余家快遞企業、4萬餘輛快遞車交通行為、車輛使用的規範管理。

  提升停車管理水準方面,按照限制供給區、基本供給區和寬鬆供給區差別化供給的思路,制定全市停車規劃,統籌推進停車設施合理佈局、分類建設。加大停車執法力度,建設130條示範街,城六區建成20個示範小區,實現停車入位、違停必罰、交通有序。

  另據新京報報道,北京市委書記郭金龍在會上指出,大氣污染防治需要在源頭管理、區域協作等方面提出更多創新舉措。交通治理要在運用經濟手段降低機動車使用強度上做足文章。

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