神州優車董事長陸正耀：專車大戰已經結束

　　4月12日，神州專車的運營主體——神州優車股份有限公司（簡稱“神州優車”）召開戰略溝通會，對外發佈公司戰略和願景。公司同時宣佈正式遞交新三板掛牌申請。在盤點神州專車在過去一年多時間裏取得了成績時，神州優車董事長兼CEO陸正耀認為，專車大戰已經結束，神州專車打了漂亮的一仗。

　　陸正耀稱：“為什麼説專車大戰已經結束？第一，神州已經靠我們自己的品牌，我們的客戶體驗在市場上留下了非常好的口碑、很高的客戶滿意度和留存率。我的品牌、我的服務、我的客戶在市場上保持一個非常穩定的增長，這場仗已經打完了。第二，我相信瘋狂的燒錢模式、瘋狂的補貼模式錢總有燒光的一天，當大潮退去的時候，我們會看到真正的客戶需求在哪？真正的成本結構在哪？神州所有的需求是真正的客戶需求，我所謂的成本結構是一個非常清晰的成本結構。”

　　早前羅蘭貝格發佈的《中國專車市場分析報告》中顯示，在“月訂單量市場份額”這一項指標上，滴滴+快的、神州專車和Uber分別以46.6%、39.9%和7.2%位居專車市場前三位。神州專車同時以33%的訂單量月均增速名列行業第一，遠超滴滴和Uber等同行業競爭對手。“我認為專車這一仗在我們領域已經過去了，也就是説已經收官了，現在是神州、滴滴和Uber三強競爭的格局。”陸正耀表示。

　　神州專車不僅在客戶中有很好的口碑，資本市場也是對神州專車“專業車輛，專業司機”的B2C模式錶現出極大的認同。2015年，神州專車通過A輪和B輪融資募集了8億美元，創造了國內互聯網公司前兩輪融資額的最高紀錄。《財富》公佈的2016年全球獨角獸榜，成立僅一年的神州專車以35.5億美元的估值排名國內第七，成為中國成長最快的獨角獸公司。今年3月，公司再度融資36.8億元，估值高達287億元。

　　數據顯示，在用戶留存率這一項指標上，神州專車以70%的數據位居行業第一。在全國30省、市、自治區消協組織與中國消費者報社聯合舉辦的“專車服務消費者權益保護狀況調查”中，神州專車得分高達91.5，遙遙領先滴滴、uber等行業競爭對手。