進藏別忘致敬這道風景：青藏鐵路的守護者

　　如果十年前你在那曲縣古露鎮見到貢卻朗加，二十三歲的他可能笑盈盈地在山坡上和你打招呼，太陽把他皮膚曬得黝黑，涼風吹著吃草的牦牛，他盼著牦牛趕緊長 大，因為家裏還有三個弟妹等著這些收入去上學。而今你再見到貢卻朗加，可能那時他正站在路邊向你敬禮，挺拔的身姿成為空曠的藏北草原上最暖心的風景。十年 青春歲月，從一個放牧人到養路人的變化，其中有怎樣故事和堅守，我們只有走近才知道。

　　乘坐火車飛馳在青藏鐵路，每隔一段便能看到窗外的護路隊員。每有火車駛過，他們都要面向列車敬禮，如同一位莊嚴的使者讓人感到心安。你可曾認識他們？

　　那曲縣羅瑪鎮就有這樣一群人——西藏那曲縣羅瑪段鐵路護路聯防大隊。這支156人的隊伍養護著青藏鐵路羅瑪路段，“從1645公里到1671公里。”貢卻朗加不加思索就報出了自己大隊管理的路段。“護路是24小時的，容不得半點疏忽，春夏秋冬如此，十年裏的每年每月每天如此。”貢卻朗加談起自己的工作時表情很認真，作為護路聯防大隊的隊長，他深知自己肩上的責任重大。“最開始的時候，因為護路隊員人數少，我們一天24小時都要在崗，吃住都在崗。現在隊員多了起來，我們可以維持三班倒，大家可以輪換休息了。”讓貢卻感到欣慰的是，在自己護路的十年裏，羅瑪路段沒有出過事故，甚至沒有一頭牲畜被火車傷到。

　　這樣的成績意味著156人分分秒秒都不鬆懈的堅守。“最難的時候是十月十一月那會兒，你也知道那曲的氣溫本來就低，冬天更是風大雪大，每到這個時候我們總要在零下三十度的風雪天裏連續工作六個小時。積雪太深，車子走不了，我們就深一腳淺一腳在雪裏走，即使這樣，我們也沒人偷懶怠工。”貢卻説起這些像軍人一樣鏗鏘有力，而當我們走到他們的住所，更是深深體會到他們紀律的嚴格。所有護路隊員8人住一間，床是上下鋪，所有臉盆牙刷擺放得整整齊齊，在這個邊遠的地方，他們以軍人標準要求著自己。

　　“我第一次坐火車是6年前，當時我已在護路隊工作四年了，但是第一次坐火車的我還很是害怕，看著滿車廂的乘客，作為一名護路隊員，我那一刻深刻的體會到，我的工作關係到這麼多人的生命安全，真是光榮又嚴肅的事情。”

　　青藏鐵路通車十年，貢卻陪伴了它十年，進藏的人看著一路風景，貢卻守護著一路路進藏的人。談起當初為何選擇進入護路隊，貢卻説起了自己的家人。“我父母雖然 是普通的牧民，但他們愛國之情很深，一開始就支持我為國家工作而不是在家挖蟲草，雖然那樣可能收入更多。”貢卻所言不虛，自己的妻子在家挖一兩個月的蟲草 有時就能收入五六萬，而自己現在的收入只有妻子的一半多一點，“父母早已認識到不能只依賴蟲草，護路隊的工作一是光榮，二是穩定，我們相信黨，相信國家， 所以從來沒動搖過。”貢卻四兄妹，弟弟念完大學成為了公務員，兩個妹妹分別在內地讀大學和高中，這讓沒能上大學的貢卻感到很欣慰。

　　“現在最牽掛的就是孩子，我們把他寄養在一個年長的親戚家裏，大概半個月能去看他一次。”貢卻説起孩子語氣都溫柔了。對孩子的愧疚也讓貢卻工作更加認真，否則就辜負了自己的青春和家人的期待。“鐵路成為了我生命中的一部分，有時候上廁所都會不由自主地在想著路段不要出問題。”

　　初中畢業的貢卻，工作之餘努力自學漢語，現在他已經可以和我們比較順暢地交流了。貢卻説，學好漢語就可以更好地和群眾溝通交流，提高工作效率。辛苦的工作 沒有被埋沒，貢卻在2011年榮獲了西藏自治區優秀共産黨員的稱號，“舍小家，為大家”，這就是一名工作在一線黨員的奉獻。貢卻還向青稞君展示了他們工作 活動房裏的“綠植”，滿目的綠意朝氣蓬勃地展示了他們對生活的熱愛，貢卻和他的護路隊夥伴們向我們詮釋了雪域高原上“缺氧不缺精神”的風貌。向他們致敬！